经常检查柴油发电机组三相电流是否平衡三相异步柴油发电机组，其三相电流任何一相电流与其他两相电流平均值之差不允许超过10%，这样才能保证柴油发电机组安全运行。如果超过则表明柴油发电机组有故障，应查明原因排除故障后再运行。对于某些特殊应用场合，有时需要设计出具有短时过载能力的发电机。发电机可以为工频，也可以为中频，结构型式一般为凸极同步式。这时，可从以下几个方面考虑：所谓过载，也即电枢电流过载，但输出电压仍保持不变，考虑到功率因数仅由负载决定，也保持不变。机械结构必须按照过载设计，主要考虑结构强度要能满足峰值功率（也即过载情况下）输出要求。

发电机组启动时会产生一定的热量，当气温过高或者过低都会对发电机组启动造成不同的影响。遇到炎热时只要散热良好则不会出现大的故障，当遇到气温突然下降到零度以下就很容易出现大的故障，特别是在使用时，更要密切关注温度的变化。

柴油发电机组因温度过低造成的就是汽缸盖爆缸，导致爆缸的原因有：

1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。

2、停机后，没有放冷却水。机内水成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。 3、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。 4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。 5、运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。

3、机组的启动

1、将控制屏上的电源锁匙向右打开、接通电源；

1）手动启动；按(手掌标志Man )手动键一次，再按绿色确认键

（Start ）启动发动机，怠速时间20秒后自动调节高速，等发动机运行

正常后合闸送电，逐渐增加负荷，切忌突加负栽。

2）自动启动；按（AUTO ）自动键；自动启动发动机，等发动机运行正常

会自动合闸送电，无需手动操作。（如市电电压正常状态下将无法启动发电机）

3）若机组工作正常（频率50HZ、电压380-410V、发动机转速1500、）可合上发电机与负栽间的开关，然后逐渐增加负栽，向外送电，切忌突加负栽。

4）若机组运行过程中出现不正常指标，控制系统将自动报警停机（停机后液晶屏上会显示停机故障内容）