沃尔沃柴油发电机组发动用的气动马达有柱塞式和叶片式两种。使用较为广泛的是叶片式马达***M-1型柴油机气动马达结构图。它由转子，定子，变速齿轮，安全离合器和发动齿轮等零件组成。

定子和前后配气盘经过***销固定在壳体上，而转子叶片自在放入转子轴向槽外，带叶片的转子组在定子的偏疼孔内旋转。转子的头部装有自动齿轮18，与齿轮17相齿合，其转速比为17/37，起减速，增大转矩的效果。

传动轴经过冲突式离合器将将动力传给齿轮13。起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴，花键部分安装在离合器花键孔内。当转子滚动时，当即传到螺杆，小齿轮应惯性效果从螺杆后端甩向飞轮，与发动齿轮啮合。柴油发电机发动后，飞轮转速会很快很高并由改动自动转时，起动应惯性效果及复位绷簧11的效果被甩回，脱离啮合。

一、柴油发电机组漏氢的损害。

①不能确保氢压的额定值，然后影响发电机的出力。

②耗费氢气过多，形成制氢频频，本钱高。

③发电机体系或许着火、，形成损坏。

二、怎么查找柴油发电机组漏氢？

①机组停运之后找漏，一般在氢气置换空气后，做发电机的气密性实验。

②运转中发电机找漏，凭借微量氢测定仪，查找漏氢部位。如果在氢冷器冷却水排空侧测到氢，应确认属冷却器有漏；如定冷水较部氮气流量计有走动，应确认定子冷却水管有漏

③加装漏氢在线接连监测仪。在找到氢漏点后，如果在发电机端盖或一些结合面，能够用密封胶进行封堵；如果是氢冷器有漏，能够单个阻隔，针对300MW发电机，一般有四组共八个冷却器，单罕见一个阻隔对发电机出力影响不大，但形成氢冷器氢气出口温度误差很大，有必定的损害。并且在带高负荷时，如***其运转，也会形成其它正常运转的冷却器出口氢温改动，运转人员调整起来十分费事。现在依据各电厂发电机首要漏氢部位是在氢冷器，一些有漏的冷却水管采取用堵头封死，这样一来有用的冷却管数削减，影响冷却作用，重复的阻隔堵漏形成作业量大。针对发电机运转的年数，在机组停运检修时，应彻底更换新的冷却器。如果是确认是定子冷却水管有漏，只能停机处理。

怎样剖析柴油机柴油发电机的噪声？

一.机械噪声 机械噪声主要是发动机各健身运动构件在运行全过程中受空气压力和健身运动惯性力的转变所造成的振动、磨纱或互相冲击性而造成的噪声，能够分成下列几类：1：活塞杆曲柄连杆***的噪声、2：传动系统传动齿轮的磨纱噪声、不平衡惯性力造成的机械振动及噪声。

二.废气噪声 排气管噪声是一种高溫、髙速的气流噪声，是发动机噪声中动能较大 ，成份数***多的一部分，是发动机总噪声中***关键的构成部分。它的基频是发动机的发脾气頻率。排气管噪声的主要成分有下列几类：柴油机在发动机燃烧室的髙压点燃噪声.规律性的排烟系统造成的低頻脉动饮料噪声、排油烟管道内的气柱共振噪声、气缸的亥姆霍兹共振噪声、髙速气流根据气门及坎坷的管路时需造成的噪声、涡旋噪声及其防排烟系统在管路内工作压力波鼓励下所造成的再造噪声等，随气流速率提升，噪声頻率明显提升。

预防柴油发电机组烧毁有方法

一、讲卫生。柴油发电机组在运行中，若有尘土、水渍和其他杂物进入其内部，会形成短路介质，可损坏导线绝缘层，造成匝间短路，电流增大，温度升高而烧毁柴油发电机组。因此，应防止尘土、水渍和其他杂物进入柴油发电机组内部，同时还要经常给柴油发电机组的外部打扫卫生，不要让柴油发电机组的散热筋内有尘土和其它杂物，确保柴油发电机组的散热状况良好。

二，定期检查和维修。柴油发电机组控制设备技术状况的好坏，对柴油发电机组的正常启动起着决定性的作用。所以，柴油发电机组的控制设备应设在干燥、通风和便于操作的位置，并定期除尘。经常检查接触器触点、线圈铁芯、各接线螺丝等是否可靠，机械部位动作是否灵活，使其保持良好的技术状态，从而保证柴油发电机组正常工作而不被烧毁。