发电机组启动时会产生一定的热量，当气温过高或者过低都会对发电机组启动造成不同的影响。遇到炎热时只要散热良好则不会出现大的故障，当遇到气温突然下降到零度以下就很容易出现大的故障，特别是在使用时，更要密切关注温度的变化。

柴油发电机组因温度过低造成的就是汽缸盖爆缸，导致爆缸的原因有：

1、起动后才加冷却水。柴油机起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。

2、停机后，没有放冷却水。机内水成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。 3、发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。 4、发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。 5、运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。

为什么发电机开久了就会叽里呱啦开始响,实在受不了这个噪音了。发电机声音会出现过大的问题，究竟发电机声音大是由于什么问题造成的呢？

1、有积碳

因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发电机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发电机噪音大。

2、冷却液

冷却液的作用大家都知道，当它温度太低的时候就很可能出现问题，而且发电机的噪音也会变大，这是应该检查更换，避免出现别的问题。

3、心理作用 人的听力在不同的环境是有误差的，当然要想真正的区分噪音的大小，还得用分贝仪进行测试。

燃烧噪声、冷却风扇和排风噪声、进风噪声、发电机噪声

燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。 机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气生周期性扰动而引起；涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，由于气体的粘性引起的旋涡流。柴油发电机组在正常工作的时候需要有足够的空气流动，给机组创造良好的散热条件，否则机组无法保证其使用性能。 发电机噪声包括定子和转子之间的磁场脉动引起的电磁噪声，以及滚动轴承旋转所产生的机械噪声。机房的噪音噪声在(80db---90db）

降低机房噪音

1 机房的进风通道和排风通道分别做隔音墙体，进风通道和排风通道内设置消音片。在通道内有一段距离进行缓冲，这样就能降低声源从机房内向外辐射的强度。