高温润滑油时防止灼伤。使用国标0号清洁柴油，否则会引起柴油机喷油器故障。柴油发电机组长时间不使用，建议每月至少让发电机组运行一次到工作水温（在停机）每年至少要让机组带负载运行4个小时，可以烧掉柴油机和排气系统内的积碳。柴油发电机组表面及周围是否有杂物阻碍运行。摆放发电机组的房间需要进、排风道通畅。水箱冷确液面是否正常。空气滤清器是否指示正常。润滑油位是否在正常范围。燃油阀是否正常打开，燃油是否正常输送。蓄电池连接线正负接是否连接正确。柴油发电机组负载连接电缆线是否连接好（发电机组运行前一定断开空气开关）

柴油发电机组使用过程中因为燃料燃烧的原因会出现温度升高，但异常的高温就值得大家注意了，可能是柴油发电机组内部出现了一些问题故障。

经过系统分析，引起柴油发电机组温度过高的主要原因有：

1、柴油机长期使用硬水，水箱及水道各处形成大量水垢，导致散热不良。

2、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多，使水循环不畅通，引起散热不良。

3、严重烧机油，造成积炭过多、散热不良。

4、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间，不能突然加大油门，猛加负荷，否则会使柴油机工作粗暴，温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行，也会导致柴油机温度过高。

5、供油时间过迟引起柴油机过热。

6、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

7、冷却水不足，而引起柴油机过热。

柴油发电机组的柴油机温度过高，将导致运动部件的配合间隙减少、强度降低、润滑不良、严重时可能造成拉缸、抱轴事故，因此当柴油发电机组温度过高时要及时维修。

沃尔沃柴油发电机组发动用的气动马达有柱塞式和叶片式两种。使用较为广泛的是叶片式马达***M-1型柴油机气动马达结构图。它由转子，定子，变速齿轮，安全离合器和发动齿轮等零件组成。

定子和前后配气盘经过***销固定在壳体上，而转子叶片自在放入转子轴向槽外，带叶片的转子组在定子的偏疼孔内旋转。转子的头部装有自动齿轮18，与齿轮17相齿合，其转速比为17/37，起减速，增大转矩的效果。

传动轴经过冲突式离合器将将动力传给齿轮13。起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴，花键部分安装在离合器花键孔内。当转子滚动时，当即传到螺杆，小齿轮应惯性效果从螺杆后端甩向飞轮，与发动齿轮啮合。柴油发电机发动后，飞轮转速会很快很高并由改动自动转时，起动应惯性效果及复位绷簧11的效果被甩回，脱离啮合。