智能道闸与传统道闸有什么不同

1、结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便。

2、采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染。

3、采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位jing确。

4、采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式。

智能道闸如何***。

1、运行3万次后检查平衡弹簧,并及时做好平衡调整.弹簧容易变形,时间长了,可能会有变化,所以要注意.

2、遥控距离太短,请检查主机安装位置是否被金属物遮蔽或电池电量是否充足.

3、每月检查一次紧固件是否有松动和脱落并及时紧固.螺丝松动很容易道闸道闸升降不到位,以及其他的故障.

4、经常清除箱体表面灰尘和杂物,保持道闸表面的清洁.表面的清洁,能够给人以好的形象,同时也能避免系统机体生锈.

5、每3个月向各活动连接附件加入润滑油,保持良好的润滑状态.每6个月请***人员检查易磨损情况,并及时更换磨损件.

一般来说，车辆进过地感线圈会产生产生电感量传输给车辆检测器，车辆检测器就会发出2组继电器信号，一组是进入地感线圈信号，一组是离开信号，每组多有长开和长闭两种信号。另外道闸一般有地感红外输入接口，正常情况车辆检测信号会接在地感红外接口上，车辆来了道闸刷ka开闸，车过自动落闸，车来碰到地感线圈不会自动抬闸。当市电电网瞬间断电或停电，ups能将蓄电池自动启动，保证道闸系统的正常运行。但是要是供应商的产品没有地感红外接口或地感红外接口坏了或新的车辆检测器和地感红外接口不匹配，他们把车辆检测器的两组信号接在道闸本身的开闸和关闸端口，这样也起到车过自动落闸车子在不会落闸保护车辆作用，wei一缺点就是车子压到地感道闸会开闸。

　道闸系统的故障检修

　　1、首先要检查一下道闸出现噪音的位置，是道闸系统里面出现的噪音，还是道闸杆，还是道闸轮滑动处。

　　2、如果是道闸杆的滑动出，出现噪音的原因应该是由于下雨或者由于长时间没有打油导致的，所以往道闸系统道闸杆处可以放点润滑油，润滑一下滑动的地方。

　　3、检查一下道闸杆内外部是否有生锈的地方，由一个地方生锈的话回影响到附近慢慢的都起锈迹，也会导致道闸系统出现噪音的，因为锈沫会在内部反复滑动，只会使越来越多的锈末造成的噪音就会越来越大。如果发现有锈迹，要控出来，然后找出锈迹的地方，刷点漆。而现代停车场管理系统道闸安装会自动储存每一个停车记录，并且还搭载着图像对比、车主车辆抓拍等功能板块，出入口处会进行信息比对，保护车主车辆安全。