当然这是简单的一进一出停车场系统的标准配置，现在由于人们生活需求的提高，为了能够提供更安全、便捷的停车模式，现在停车场系统在原来的基础上都会增加很多功能，比如图像对比、***自动识别、道闸防砸车等，对于增加图像对于功能，客户就需要摄像机、补光灯、以及固定这些设备的U型夹、支架、立柱这些设备，但是这些都是根据客户自己的需求来进行选配。***远的收支口之间的间隔约为800米，和两个办公楼的地下室设有一个收支口，全部停车场选用IC卡和视频图画办理。

当时停车场***识别系统存在的疑问；跟着***辨认一样技能的不断成熟与开展，其使用也得到大面积广泛推行。就目前智能交通体系(ITS)的建造来看，***辨认技能已逐步演化变成ITS的根底使用技能，并发挥着日益首要的作用。虽然很多停车场都可以实现车主自助取卡进入停车场，但是仍然无法满足车主们的快捷、方便进出停车场的要求，直至***识别技术的问世，车主们的这种要求才得以实现。作为路途监控必不可少的技能手段，信任将来关于***辨认体系现存疑问的处理必然股动全部智能交通职业进入一个新的开展阶段。

通信服务器直接接收来自网络管理器上传的信息，并进行数据分析、数据缓冲、报警处理等工作，按要求将数据写入数据服务器。***识别系统为智能交通的应用提供很大的空间，很多企业的厂家对纷纷把***识别技术应用到停车场系统中，原有纸票/取卡管理系统已经被取代淘汰了，渐渐地淡出人们视线。当工作站需要数据时，由服务器将命令发送给网络管理器，由网络管理器提供实时数据；当工作站需执行操作命令时，由服务器将命令发送给网络管理器执行，服务器还负责将报警数据优先送给工作站和手持设备。