将牌照信息输入系统，系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过，对于其它车辆系统会给出警示，由值勤人员处理。可用于特殊单位（如军事管理区、保密单位、***保护单位等）、路桥收费卡口、住宅区等。在其实际应用中，***为关键的问题是字符特征的选择，如果特征选择不具有很好的区分度，不仅特征维数较大而且还很难获得较好的识别效果。***识别管理系统采用了***识别技术，达到不停车、免取卡，有效提高车辆出入通行效率。

自然环境下，汽车图像背景复杂、光照不均匀，如何在自然背景中准确地确定牌照区域是整个识别过程的关键。首先对采集到的视频图像进行大范围相关搜索，找到符合汽***照特征的若干区域作为候选区，然后对这些侯选区域做进一步分析、评判，***后选定一个区域作为牌照区域，并将其从图像中分离出来。视频触发方式是指***识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术，实时检测车道上车辆移动状况，发现车辆通过时车辆图像，识别***照，并进行后续处理。完成牌照区域的***后，再将牌照区域分割成单个字符，然后进行识别。

关键还是识别率，所以应用纯***识别系统的核心是要一套高识别率的***识别产品，国内识别率能达到90%以上的识别率的就很少，而纯***识别系统一般要求98%以上的识别率，国内当前能达到这个标准的只有火眼臻睛***识别等少数几家；几乎每家都宣称拥有高辨识率，但为了避免事后因为双方对产品认知有差异，而将运作不良的责任互相推托，用户在采购***辨识系统时，不妨要求实地测试，而且测试时间超过两个礼拜，比较能判断辨识结果是否“言过其实”。再***的技术也达不到100%的识别率，比如无牌车或者肉眼都不能识别的***，所以需要一套好的“非***识别处理机制”。