(二)电梯行业安全意识有待提升
我国电梯事故频发和电梯制造企业与供应、使用单位安全意识薄弱有着直接关系，品牌电梯，我国电梯安全意识整体较为滞后。一是电梯操作和管理过程中常以节省成本为目的，忽视安全理念，违zhang操作、责任缺失等现象普遍，品牌电梯厂家，侥幸心理成为了电梯安全的第yi 杀shou;二是在安全培训过程中，由于安全观念落后、电梯从业人员素质不高，安全教育培训不能落实到位，导致我国电梯管理中安全意识不高的局面一直未有改观。
同时，电梯使用不当也增加了电梯故障、事故的发生概率。近年来由于乘客违反安全规定、应急处置不当等原因引起的电梯安全事故在国内呈上升趋势。
(三)电梯***制度推行困难重重
从国外电梯行业的发展看，电梯责任***制度的推行是保障电梯安全运行的重要手段。电梯责任***既可以合理规避电梯责任单位的风险，提高其安全持续发展的能力，也利于***业在多行业的发展。由于我国从事电梯制造、维保的企业多为盈利模式和业务较为单一的中小企业，欠缺电梯投保资金，
另外，电梯所有人、使用人、管理人对于投保互相推诿，使得整体电梯责任险投保率相对较低，电梯***制度推行阻力大。目前我国已有江苏、山东、上海等试点省市推行了电梯责任***制度，地方性的电梯责任***的专门政策也相继出台。此外，电梯发生责任事故后的责任认定还存在认定程度把握较难、认定程序复杂、认定***依据缺乏等问题，品牌电梯多少钱，一定程度上阻碍了电梯***制度的推行。
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随着我国城镇化步伐的加快，国内电梯市场增长迅速。据中国电梯协会统计，2013年保有量约292.24万台，预计到2015年底可达420万台。但近年来，我国电梯事故频发，2013年电梯发生事故70起，2014年48起。下面来说说我国电梯安全领域存在的问题。
(一)电梯生产、维保环节违Fa违规现象严重
电梯制造、维保市场混乱，规范化水平不高，对于违Fa违规企业处罚力度不够。据统计，2012年底我国电梯行业共有备案的整机制造企业456家，部件制造企业155家，安装维保企业5867家。
在浙江、山东等电梯产业集群地区，出现了市场价格竞争，导致部分小型电梯生产制造企业降低生产成本，品牌电梯安装，大量电梯配件从不规范的供应商处采购，造成电梯整体质量低下，进而致使电梯整体安全性能降低，使用寿命缩减，甚至留下了隐性的安全隐患。
电梯维保行业的违Fa违规现象也同样存在，整体服务水平低。一方面，由于我国电梯保有量的快速增长，促使从事电梯维保的企业和人员快速增加，形成了“小而散”、“多而杂”，良莠不齐的局面。另一方面，价格成为大多数电梯使用单位挑选电梯维保单位的主要因素，***容易导致电梯维保工作形式化、表面化，甚至出现了偷工减料，“以修代保”骗取费用等现象。
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电梯的维护***，就是 电梯维护***单位，也就是业主委yuan会或物业应该委托有电梯维修许可的单位对本小区或本单位的电梯进行***。在《特种设备安全监察条例》中，***对电梯维护***有明文规定，每15日应对电梯进行一次维护***，如果维护***不当或不到位，市质jian局如在日常监督管理中发现，会对维护***单位做出相应的处理。
电梯维护***的要求：
1.电梯要求每周***一次，时间不少于二小时，要求电梯维护人员做到定人、定时、定梯进行***。
2.对电梯以下各部位要进行检查，确保其工作正常、清洁、润滑。
2.1.电源开关、安全开关。
2.1.1控制柜总闸及极限开关各电器元件齐全无损伤，接线牢固。
2.1.2.检查熔断器、熔丝接触情况，接点牢固，应无打火现象。
2.1.3.急停、安全窗、井底、限位等安全开关应接触良好，动作正常、可靠。不准跨接。
2.2.曳引机：外观机体应保证清洁光亮。
2.2.1减速机
a.运行时应平稳无异常振动。
b.减速箱油面高度应保持在规定的油位线之内。
c.减速箱油温不超过85℃；
2.2.2.电动机
a.电动机运行中不应有摩擦声、碰撞声或其它杂音，如有异声应停梯检查是否有******滑动轴承，轴承是否损坏。
b.电动机油位应在油镜中心附近。
c.电动机使用时环境温度不应高于40℃，温升不应高于铭牌规定。
d.电动机轴承窜量不大于4mm。
2.3.制动器。
2.3.1.动作平稳可靠，不打滑，闸瓦接触面不小于70%。
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