***原理你知道多少？

锁在锁着的状态下，弹珠在锁身和锁心重合的弹珠孔内，若是用东西插入钥匙孔内一点，顺时针方向扭动锁心强行转动(一般转动在5~15°之内)，情况就不同了。di一粒弹子由于扭动的作用，在锁心弹珠孔内形成80°左右的倾斜度(因为弹珠直径为弹珠孔直径的90%之内，所以只能达到80°左右的斜度)。第二粒弹珠则不同了，因为它被扭向顺时针方向，形成只有斜度为60°左右。为何会这样呢?因为弹珠小于弹珠孔，弹珠有活动的空间。识别率待提高通常有1%-5%的人无法使用***锁，或者需要多次识别才能通过。第二粒弹珠又处于锁身弹珠孔与锁心弹珠孔的交接口处，上下各占有空间。锁心扭转5~15°后，开成了锁心与锁身弹珠孔不是笔直相通，而是形成了错位，错位后的交接重合口也就是锁身弹珠孔与锁心弹珠孔口的重合部分，就不再是原来的20丝米，只能是16~17丝米。

锁心的弹珠孔与锁身的弹珠孔在形成错位之后：.第二粒弹珠下端往右边倾斜，下端顶碰着锁身弹珠孔的内壁;上端则往左边倾斜，顶碰着锁心弹珠孔的内壁。加上外力(扭别锁心转动的力)的作用仍存在，第二粒弹珠被扭别卡住。从上图可看出：第二粒弹珠被锁心弹珠孔口的右下角顶着和被锁身弹珠孔口的左上角顶着。阳台感应灯：在阳台上安装一个感应灯，在临睡前打开开关，一旦有人攀上阳台或有声响，灯会亮起，可以吓跑***。这样，第二粒弹珠就被卡住而不能上下左右活动。

那么，当首一粒弹珠被外力压下时，强行碰撞第二粒弹珠的话，第二粒弹珠就会被强行向下方压下，***向下运动，情况如下所示：第二粒弹珠被首一粒弹珠强行压向下方，当首一粒弹珠的下端下行至锁身弹珠孔口时，被锁身弹珠孔口的外沿左上角顶住而无法再向下压。那第二粒弹珠因被首一粒弹珠压至锁身弹珠孔口时而不再被压力向下压。这时，第二粒弹珠的上端刚好与锁身弹珠孔口相平。B级，技术开启超过五分钟，bao力开启三十分钟以上（算合格）。这时，锁心与锁身已形成了分离状态。锁心在原有的外力(扭拐的力)作用下，就会自动转动一定的度数。

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智能***锁安装常见问题

手柄回弹困难，造成开门困难常见原因：锁体安装时倾斜或偏位，方钢太长顶住手柄。解决办法：可调整前后面板位置需要判断方钢是否卡住（卡住需扩孔），再就是更换合适的方钢。

锁舌无法弹出或弹出困难，造成无法反锁或反锁困难常见原因：锁舌与边条摩擦，天地杆不灵活，锁体孔开孔偏位或太小。解决办法：修正边条必要时可进行打磨，调整并***天地杆（原锁很少使用反锁功能），方钢与锁体孔的直径需要包证30mm。良好的锁门习惯：反锁好门，通常情况下，***因为担心被别人发现而不会耗费太长时间去***。关门时存在噪音，并且有哐当当当声常见原因：

边条与锁芯不匹配，门缝太大或太小。解决办法：一般更换门边条可解决，进一步需要更换门挡条或调整门铰链。

***识别困难，需要多次尝试才能开门成功常见原因：一般常见在配备光学***的门锁上。解决办法：录入***时特地洗干净，更换成半导体的***锁开门能匹配，但仍然无法打开门锁此问题比较少见一般是由安装经验不足引起常见原因：

天地杆安装不当，外侧手柄未匹配方向，锁体损坏等等。解决办法：规范的安装过程可以避免此类问题，并延长***锁的使用年限。

分享一些常见经验：

1. 除全自动锁外，大部分门锁上扳可以直接进行反锁。

2. 确保输入一组开门密码，当***失效时可使用密码进入。

3. ***锁一般都配置双电源电路，如何电池没电可使用充电宝应急（一般为usb-micro）。

4. 储存的***不会因为断电而消失，更换新电池后会照常工作。

5. ***锁并不能防止恶意***特别物理******，并且一分钱一分货。

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晋江信安所以告诉你汽车钥匙上的秘密

现在汽车钥匙上都带有芯片，把它称为磁芯片系统。磁性芯片系统在本质上是被动的。一般来说，***是***原始也是***不安全的锁芯，业主的钥匙是平的，只有单面单排***槽，一些十字钥匙也归***，邹城***芯这样的锁只要两三分钟左右就能开启，熟手会更快。这意味着他们不需要电力支持，也不需要超级能量本身。他们是靠125千赫频率来工作的。当没有外部的支持和能量，其传输的距离很短，在许多汽车芯片系统，识别的关键是相似的。当钥匙插入，点火锁并向“上”或“运行”位置，点火锁芯线圈对芯片进行识别；每一个芯片具有一个不同的固定的数字，点火锁芯线圈读出的数字会和预先存储数字相比较，一旦相同将继续发动汽车；否则，不发动汽车。

晋江信安汽车锁业主要经营：泉州晋江区域的******、换锁、锁具、***工具套装销售，汽车钥匙配速，开汽车门锁，***锁，改装汽车一键启动，智能门禁系统、无钥匙进入系统等。第四是操作简略现有的***锁厂家选用的硅胶按键，LED显现，有必要记代码，操作很杂乱。是经过***备案的正规***公司。详细信息，有需要可拨打图片上的联系电话来电咨询！