***锁---你值得拥有的智能管家！

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在配汽车钥匙过程中，是什么原因导致死车的呢？

《个人操作手法问题》

这个因素占做死车很大的几率。而且出于防盗的需要，在这些钥匙里都集成了用于身份识别的数据芯片，即使盗车贼通过非fa手段进入车内，也没办法如早期的007或者jin***片里的偷车大盗那样，仅仅接通点火开关就起动车辆。对自己一次都没有匹配过的车型，你能保证自己一次就能匹配成功吗？这个答案很多人都不敢肯定。就算直接跟你说，拿某某设备直插OBD就可以做，但仍然有人会操作失败。因为有些匹配细节没有注意好，错过了放钥匙时间，动作慢了，位置不对，钥匙就无法学习上。

另外，部分车配钥匙还要拆电脑，焊接线读写数据，有某一步出错就会壤成“死车”。

例如，到了后一步，应该点“学习钥匙”，但是你却点错“复位发动机电脑”’，这个车马上趴窝，连老钥匙都无法启动了。

大家要记住，有些车的匹配步骤的先后顺序一旦错了，是很难重头再来配一次，必须重新刷数据或者换电脑才行。

同理，就像你在高速公路上开车，你错过了一个出口，是不能倒车回到这个出口的，只能开到下一个出口，要走一段弯路。

《耗材问题》

芯片没有拿对，就硬直接上车增加钥匙，有部分车型就会死。例如福特、雪佛兰部分车要两把钥匙才能退出匹配程序，你芯片没拿对，导致车辆感应不到第二把钥匙，无法退出匹配状态，导致原车钥匙也不能着车。

尼桑新奇骏智能卡，新卡型号不对，车辆长时间感应不到新钥匙，就会自动退出匹配状态，仪表黑屏，相当于钥匙全丢。。。。

大众奥迪还有很多类似的例子….。