托盘的使用寿命主要取决于托盘的正确使用和存放条件。这里，特别值得一提的是要建立有效的托盘公用系统，必须使用统一规格的托盘，托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。在实际使用中，叉车的不当操作是造成托盘损坏主要的因素，约占80﹪以上。此外，托盘的不超载使用和正确放置（确保受力在主要承重处）也非常重要。 木托盘的材料:木托盘的性能及特点，均来自于木材本身，材料是决定木托盘应用及价格的决定性因素。杨木：属阔叶树种，材质疏松而软，耐用性差，是用于制造承重要求不高的托盘。

大多数人习以为常的木质托盘在一些精明的托运人看来其自重似乎偏大，在大规模集装箱运输或者其它运输模式中日积月累的成本不可小看。另外，木质托盘在运输过程中发生断裂事故十分频繁，给货运造成的损失难以估量。美国纽约2006年6月初出版的《美国托运人》媒体指出，托盘材质必须予以改革，木质托盘每件平均自重超过75磅，而用工程塑料制作的每套托盘平均重量不到50磅，仅仅从个别单件来看似乎没有什么值得重视的，但是在***每天千千万万件托盘运输过程中每件自重平均不到50磅托盘就可以为集装箱运输和其它模式托盘运输节约大量的燃料油。

胶合板托盘木箱包装是指一种用木材、竹材或木质混合材料制成的胶质直方体包装容器对物品进行的一种包装。托盘的种类主要有木质的，塑料的，金属等材料木质是现在使用***广的，因为其价格便宜、结实。指用于承载、包装、铺垫、支撑、加固货物的木质材料，如木板箱、木条箱、木托盘、木框、木桶、木轴、木楔、垫木、枕木、衬木等。经人工合成或者经加热、加压等深度加工的包装用木质材料（如胶合板、纤维板等）除外。薄板旋切芯、锯屑、木丝、刨花等以及厚度等于或者小于6mm的木质材料除外。

盘的种类为了适应各种货物装载的特点的需要，托盘***已经由小到大．逐步发展成为一个种类繁多的大家族。成型加工技术塑木制品的成型加工包括几种形式：挤出成型、压延成型、***成型、压制成型等。按托盘的用途分类，可划分为一次性使用的易损耗型托盘、用于联营运输的运用托盘和仓库，货场．站台、和码头等内部作为短途贮运的专用托盘等 易损耗型托盘为是一次性使用，一般比较简单，成本也相对低廉，但底托和插孔必须符合有关规定，以便于叉车操作 通用盘因一般需参加联营运输。