风机叶轮如何正确防腐？

磨损防止

风机叶轮的磨损与磨料的成分、粒度、浓度、形状、冲击速度、冲击角度、气体的化学成分、性质、温度及湿度等因素有关。而叶轮内部气体流动的不均匀性又加速了磨损。作为防止叶轮磨损的措施:一是减少进入风机的粉尘和腐蚀性气体，为此必须得对风机运行系统进行改造;二是设法使局部磨损趋于均匀磨损，这就需要提高叶轮的耐磨性。 若提高叶轮的耐磨性可采用高硬度和耐磨性好的材料。这不仅会给叶轮制造工艺带来困难，而且从经济角度来看也不合理。因此提高风机叶轮的表面质量，对叶轮磨损严重部位堆焊或喷焊(喷涂)耐磨层以及在叶片上加一层衬板以求达到耐磨是一种经济合理的解决办法。

涂覆防磨涂料

目主要防磨涂料有树脂防腐耐磨涂料，橡胶防腐耐磨涂料，石英加水玻璃和陶瓷防腐耐磨材料等。

组成结构

外壳：风机叶片的两个半壳，通常具有较复杂的空气动力学造型。

腹板：又叫内部梁，主要用于支撑叶片外壳，并承担叶片所受到的弯曲载荷，风叶，腹板常采用工字梁结构以减轻重量。

梁帽：用于连接腹板和叶片外壳

挡雨环：安装于叶根处，用于防止雨水流入风机

人孔盖：用于连接叶片与风机主轴

避雷系统：由于风机较为高大且处于空旷地带，而雷击也是造成风机损坏的一大原因，因此避雷对于风机非常重要

制造材料

风机叶片对材料要求很高，不仅需要具有较轻的重量，还需要具有较高的强度、抗腐蚀、耐疲劳性能，因此现在的风机厂商广泛采用复合材料制造风机叶片，复合材料占整个风机叶片的比重甚至高达90%。叶片制造材料由初的亚麻布蒙着木板发展至钢材、铝合金，直至目前的复合材料。现在的风机厂商在制造风机叶片时，叶片外壳常采用玻璃纤维增强树脂，叶尖、叶片主梁则采用强度更高的碳纤维，前缘、后缘以及剪切勒部位常采用夹层结构复合材料（即“三明治夹芯”材料）。

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负压风机的风叶铝叶和塑钢叶有什么区别？

负压风机风叶常规的一般是：铁叶、铝叶、不锈钢叶、还有塑钢叶。

在成本、流通性上来说，铝叶是***i好的，韧性高、噪音低、不容易断裂。

铁叶是***差的，不锈钢其实不建议使用，塑钢比较少见。

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