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无奈的现状
以上只是在政策和实操层面披露了托盘现有业态的一角。其实,包括在内的***职能机构已经对托盘的使用率和标准化三令五申,但目前看来收效甚微。
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实际上,打车-单车-充电宝,代表着C2C共享到B2C租赁的演变:真正高频、刚需、标准化、供需双边易起量的2C服务已经一波O2O浪潮中沉淀;到了单车、充电宝,由于供给端不易支配、需要更重的运维与服务,只能以自营驱动。
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