粘贴碳纤维材料之前，首先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上，相对湿度RHgt;85%时，如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损，在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。当然，加固方法也是有很多种，碳纤维加固、粘钢加固、植筋加固法等，其中，以碳纤维布加固居多。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料，每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏，材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂，碳纤维横向不需要搭接。

碳纤维材料的比刚度相对较高,具有很强的变形能力。耐久性好。碳纤维材料具有很强的抗腐蚀能力和防水效果,不仅能够在水泥碱性作用下不被腐蚀,而且当该材料用于处于盐害侵蚀环境的构件加固时也具有较长的寿命和防水能力,能够***盐碱等***物质的浸透和钢筋锈蚀。2、置换混凝土加固法:该碳纤维加固法的优点与加大截面加固法相近，同时且加固后不影响建筑物的净空，但该加固方法的缺点是：作业时间较长，工程量比较大，因此不太适合对工期要求较短的工程。具有很强的能力。纤维材料对构件的拉伸疲劳不太敏感,用该方法进行加固可大大的提高混凝土构件的性能。研究发现,当对碳纤维加固的混凝土构件反复加卸荷载后再进行静力加载,发现其抗拉强度和延性指标与未进行加卸荷载循环作用的构件指标基本相同;而普通混凝土构件在经过相同的加卸荷作用后再进行静载试验,其强度值和延性指标有了明显的下降。

碳素纤维(Carbon Fiber简称CF)细度仅是普通人发的十分之一，只要简单的利用树脂集成束状，就能拥有较金属高上10倍的强度。目前，比较成熟、投入工业化生产的碳丝用原料有：纤维（PAN）、黏胶纤维、沥青纤维。碳纤维工业化生产过程就是不断除去杂质元素（主要为H、N、CL、O），净化、重整碳链的过程。混凝土梁碳纤维加固：主要弥补混凝土梁因增大荷载造成的受弯、受拉不足，根据受力大小可采取梁底粘贴单层或双层加U型箍压条加固。聚纤维（PAN）规格品单纤维(Filament)之直径约为7μ，一般以每股5千根、1万根或2万根单纤维成束(Tow)为成品，纤维几乎以连续纤维或织物状的型态呈现，但也有切断之短纤维产品。商品型号以K表示之，如12K便指每股1万2千根单纤维之产品。12~24K之规格品一般称之为小丝束(Regular tow)碳素纤维，48~320K产品则称为大丝束(Large tow)碳素纤维。

碳纤维网格加固系统是指，使用碳纤维网格和配套喷射活性砂浆对结构进行加固的施工方法。通过对碳纤维网格特殊涂层处理，保证碳纤维网格与砂浆之间有足够的握裹力和锚固力。CFN碳纤维网格是一种使用特殊编织工艺编织，经过卡本专利多道涂层技术处理的新型碳纤维加固材料。粘结树脂的类型与施工时的气温适合，主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀，一次调和量应在规定时间内用完。此种编织工艺限度减少了编织过程中对碳纤维丝强度的损害;多道涂层技术也保证了碳纤维网格的防火性能及与砂浆之间的握裹力。产品分为单向、双向两种规格，能够满足隧道等特殊环境对结构的加固需求。