现在稍大一点的加固改造项目，无一不是多种施工工艺联合使用。随着新加固技术与材料的不断出现，如不锈钢纹丝网一聚合物砂浆加固新技术、薄钢板加固新技术、无收缩密实性自流混凝土加固材料等。构件抗弯加固、梁柱构件的抗剪加固、混凝土柱子牛腿断裂加固、砌体的抗震加固、承载力不足加固、楼宇增层加固、框架柱轴压比超限加固、楼板开裂加固、剪力墙开洞加固、楼面荷载增大加固、桥梁断裂、旧桥大修加固和水塔加固等等。此种联合施工会是一个新的发展趋势。当然这一新的发展动向在适用联合化施工的新要求时，既扩展了环氧建筑结构胶的市场需要，又对其性能提出了更高的要求。

碳纤维布优点

1、重量轻,易施工。基本不增加构件自重,不改变构件截面尺寸。

2、高抗拉强度,高弹性,可得到与使用钢板补强相同效果。

3、抗酸碱腐蚀、持久性高,在任何恶劣环境下皆可使用。与结构胶配合使用,能阻止***介质浸渗,对内部结构起保护作用;

4、厚度小,便于交叉重叠。可弯曲缠绕成型,对各类曲面、异型构件加固优势更为显着。

5、柔软性好,可自由裁切,适用于梁、柱、板、管道及墙体等各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证。不需大型施工机具,可搭接粘结任意延长,无明火作业。

6、配套环氧树脂胶的渗透性优越,施工便捷且工期较短。

7、环保无公害,居住中仍可施工。

8、贮存时间长,可操作期限长。

一般对于桥梁的碳纤维加固工程来说，首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势，对加固的必要性和可行性作出分析判断；其次，对各种加固方案的技术经济效果进行比较，选择合理的加固方案。一般应符合下列要求：进行旧桥加固施工工程，必须要比重建新桥节约60-70%以上的费用才是可行、有意义的，这其中要包括因加固桥梁中断交通造成的经济损失。1、适用于房屋建筑、铁路工程、公路工程、港口工程和水利水电等工程中混凝土结构的加固和砌体结构、木结构加固中的共性技术。

碳纤维板施工注意事项：

　　施工员应采取必要的安全防护措施(如配戴防尘面具和手套等)；

　　配套树脂的配制和使用现场，应注意防火并保持良好的通风；

　　解开卷制品时，碳板有弹起现象，请注意保持距离；

　　碳纤维板为导电材料，施工碳纤维片材时应远离电气设备及电源，或采取可靠的防护措施。

　　碳纤维板配套树脂应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射。