福州无缝管一米多少钱

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　　什么是个性化定制配送平台？南钢董事长黄一新解释说，其学名叫“JIT+C2M”平台，JIT是指“准时制生产方式”，C2M指“顾客对工厂”。“是国内造船业的迅猛发展倒逼着我们。”他说，在钢铁行业传统生产模式下，个性化定制与规模化生产存在一定的矛盾，随着造船业的发展让造船变成一个分段拼接的过程，原来一条船可能只需800多个规格的钢材，现在需要2700多个规格；原来同一规格能要上千吨，现在每段厚度、钢度、长度都不一样……一炉钢有150吨，而零散订单一张钢板仅几吨，有的甚至只要半张，过去的规模化生产方式已无法进行。再如有客户需要2米的钢铁，而在以前南钢的生产系统里4米以下就是废品。怎么办？“这就逼着我们重造系统，介入用户前期设计，只要化学成分、钢板厚度要求相同，一组订单可以拼图成一张轧制大板，由一块定尺坯轧制而成。”
　　对南钢来说，“JIT+C2M”平台建设是一场经营理念革命和生产流程再造，实现了对原有生产模式的颠覆。在今年9月正式启用的耐磨钢配套加工生产车间里，记者只看到4名工人，还有多款机器人。南钢板材事业部副总经理费焜介绍：“3300平方米的车间，过去一般需要140人，我们现在只需10个人。用户图纸传过来后，我们把3D图纸转为2D存储在机器里，今天要生产哪张图纸，给它个指令就行。”
　　费焜回忆，去年初有用户给了他们一吨耐磨钢板要求打孔，结果一个孔打了两个小时都没打通，这事刺激下，企业决定改进加工工艺。新上项目主要是为国内外工程机械行业以及矿山设备配套加工耐磨件，在船板配送模式取得一定市场影响力的基础上，扩大了配送模式在其他品种和行业的应用，由原来产业链两端延伸至跨行业发展。