客户的满意永远是我们不懈奋斗的动力。秉承客户至上，服务大众的企业宗旨，随着时代的变化，公司不断改善自己的经营理念，充分利用现代化技术和平台，提升自身的服务质量，扩大公司的业务范围，争取为更多的企业和个人提供物流运输服务。截止目前，公司已发展成为较响的物流运输企业，与多家企业签有长期合作协议，凭借***化的服务成为众多企业合作的目标。以服务求生存，以质量求发展。我们的目标是成为***化、规范化、现代化、国际化的物流公司。希望在精诚合作的基础上，能与更多的发货企业合作，谋求共同发展。

加盟。国内快递多数采用的都是这种方式，例如申通，韵达，圆通等等等等。公司总部投入总仓、分拨中心、干线运输、市场推广、运营管理、网络平台等资源，但各地的派件、收件公司的全部或部分是由其他的快递公司加盟的。加盟公司需要每年向总公司缴纳加盟费用，以及分摊某些部分的运营费用。但总体上说，加盟的成本要小于自营的。这是其中之一的优势，另外一个大的优势是网络丰富，点多，能提高客户范围和公司度。

有的分部的加盟公司，可能加盟不止一家品牌的快递公司，会出现某地的快递公司既送、收申通的快递，同时他们又是圆通的派、送件公司。成本小随之引起的缺点就是管理难度上的增加。所以产生了服务水平、态度、意识都参差不齐的现象和问题，更时常能听到某公司某些分布加盟商因为到付款或者其他利益问题而扣住客户的快件不派，以此和总公司谈判的情况。但很多公司已经慢慢地在收网，逐渐把利润高的区域的加盟权慢慢地收回变成自营的。可能这也是国内快递未来发展的趋势吧。

合作物流服务的长期性。物流服务与运输的明显区别在于，他们非常重视物流服务，精心选择能够反映物流企业实力和规避风险能力的长期合作伙伴。同时，这种力量还体现在与各种运输方式的合作伙伴关系是否得到巩固，以及网络的技术支持是否强大。因此，具备多式联运功能是物流企业发展的必要条件。

物流企业的基本特征可以从五个方面加以概括，包括“***网络”、“设备现代化”、“科学管理”、“服务多元化”等。

目前的零担物流的运输斱式有三大类：公路零担、铁路零担、航空零担。公路零担有灵活性高，速度快等特点，是目前市场上主要的货物运输行式;路途较远，不便以公路形式运输的货物则采用铁路零担运输，只在少数车站***零担直达运输;其余价值较高、易破损的货物则以航空形式运输。 传统意义上我们所理解的零担主要是公路零担，是公路物流的一种。

公路物流行业主要分为快递、零担、整车三个版块，其中快递的行业成熟度及市场集中度较高，零担、整车的行业成熟度较低，市场集中度也进不及快递。但就市场规模而言，整车gt;零担gt;快递。快递主要服务于商务客户和电商客户，以C2C或B2C模式为主，零担主要服务于中小企业客户，以B2B模式为主，整车服务各类型客户，通常都承接三方分包的业务。