金华万超链传动有限公司是制造摩托车链条，工业链条，农机链条，链传动系统的生产企业，

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链条传动对润滑剂的要求

1、具有优良的渗透性 对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑销轴和滚子是比较困难的。由于销轴和滚子的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油假如没有很好的渗透性，就不能渗透到销轴和滚子的内部，就不能起到润滑销轴和滚子的作用。

2、要有的黏附性 链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的黏附性，能够牢牢的黏附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。

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传动链条的润滑形式

链条的润滑形式会因链条使用的方式不同而有所不同，大部分链条传动都会采用滴油润滑和油浴润滑，也有喷油润滑和油绳润滑的。

1、滴油润滑一般用于速度较快的、长间隔的输送链条上。比如说烘烤设备的链条，纺织设备的链条等。这种润滑方式的特点是：润滑效果好，浪费少，不受任何限制，但润滑均匀性较差。

2、对高速传动的链条多数是采用喷油润滑方式，这种润滑方式的特点是：润滑效果好，均匀性好，有一定的局限性，但浪费较大。

3、油浴润滑方式一般用于闭式的链条传动。如：油田的钻井设备等。这种润滑方式的特点是：应该说是的润滑方式，但受到了很多限制。

4、还有其他的润滑方式，特别是那些很短的链条，几乎采用的都是人工涂抹方式：应该说是不理想的润滑方式之一。

抛丸处理链片的认知误区一

抛丸技术在链条产业中的应用与推广抛丸处理链片的认知误区：

有些使用者误以为本色链条就是没有经过热处理的劣质链条！热处理加工后，硬度达标的链片经过抛丸就为金属本色（即为链片本色）！没有热处理的链片（即为生料），经过发蓝后其颜色也为蓝色！所以根据链片颜色来判断链条优劣很片面！

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万超与您分享链条过紧的三个原因

(1)不懂维修常识自己动手调整，误把链条调紧。此属概念摸糊，只知链条调整是***的范畴，不知怎样调整才是正确的标准。

(2)因齿盘链条磨损严重，但时间或经济不允许，或异形车当地当时购不到同型号的齿盘，便将链条调紧后免强维持车辆行驶。

(3)更换链要齿盘时，误将失园偏心的齿盘装到摩托车上，致使链条忽紧忽松，检查与调整时，巧遇松的一端，另一端则过紧。不管以上哪种原因致链条调整过紧，都会因此而大大降低链条和齿盘的使用寿命。当链条调整过紧时，因与齿盘的接触压力增大，链条易拉长，链节板易变形或拉断，链条滚柱也会因此而破碎。除此之外，齿盘也会因此磨损而过早的使齿形变尖，严重时呈锯齿状。