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作者:三泰新材料2020/8/21 4:10:04
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目前,我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢/复合材料在轿车***杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。

车门和前脸大框:北京吉普切诺基后举升门总成和前散热器罩(GOP)均采用***C模压;大切诺基前散热器罩采用***C模压成型,但未国产化。神龙富康两厢车后门原为ZMC***成型,国内曾经采用RTM工艺生产,现已改为钢制件。一汽大众奥迪A6轿车和上海大众帕萨特轿车采用GMT生产前端支架和前端底板衬里。



玻璃钢的功能不只与所用的增强资料、合成树脂有关,一同,很大程度上还和纤维与树脂之间界面粘合的好坏及耐久性有关。玻璃纤维是一种圆柱状玻璃,外表也像玻璃那样光滑,并且外表还常牢固地吸附着一层薄的水膜,这当然要影响玻璃纤维和树脂的粘接功能。尤其是玻璃纤维在拉丝纺织过程中,为了到达集束、润滑、消除静电等意图,常涂上一层滋润剂,这种滋润剂多数是白腊类物质,玻璃钢火车内外饰件生产厂家,它们存留在玻璃纤维外表上,对合成树脂与玻璃纤维起隔离作用,阻碍两者粘接。可见界面对玻璃钢的功能影响很大。 次数用完API KEY 超过次数限制



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