在中重型卡车方面，玻璃钢／复合材料的应用尤其活跃，涉及前围面罩、***杠、翼子板、轮罩、侧围板、脚踏板、导流罩、导流板、侧裙板以及发动机内部件等部件。一汽解放改进车型142中的发动机箱体油盖、机油滤清器外罩采用***C模压，车箱底板采用拉挤成型；一汽解放重卡前后***杠、前围面板、导流罩、驾驶室顶盖等采用***C模压成型、RTM或手糊工艺成型。东风六平柴、八平柴前围板、轮罩均采用***C生产，尽管该车型已进行多次改进，但上述部件已持续应用十四个年头。东风卡车还采用了水箱面罩、护风罩、进气管、导流罩等***C部件。北汽福田欧曼重卡前翻转盖板、翼子板、导流罩、导流板、侧裙板、脚踏板、***杠等均采用了玻璃钢／复合材料，主要采用***C模压工艺，部分部件采用手糊和RTM工艺。斯太尔重卡的面罩、副***杠、脚踏板采用***C模压成型，遮阳罩采用透明玻璃钢手糊对模技术制作，导流罩为手糊FRP技术。济南重汽华沃生产的沃尔沃重卡的前端面板、左右角板、左右扰流板均采用***C或RTM生产。黄河重卡改进车型的面罩、导风罩和前围下护面均采用***C或手糊FRP材料制作。 次数用完API KEY 超过次数限制

玻璃钢的功能不只与所用的增强资料、合成树脂有关，一同，很大程度上还和纤维与树脂之间界面粘合的好坏及耐久性有关。玻璃纤维是一种圆柱状玻璃，外表也像玻璃那样光滑，并且外表还常牢固地吸附着一层薄的水膜，这当然要影响玻璃纤维和树脂的粘接功能。尤其是玻璃纤维在拉丝纺织过程中，为了到达集束、润滑、消除静电等意图，常涂上一层滋润剂，这种滋润剂多数是白腊类物质，它们存留在玻璃纤维外表上，对合成树脂与玻璃纤维起隔离作用，阻碍两者粘接。可见界面对玻璃钢的功能影响很大。 次数用完API KEY 超过次数限制

玻璃钢冷却塔

冷却塔(Thecoolingtower)是用水作为循环冷却剂，从一系统中吸收热量排放至大气中，以降低水温的装置；其冷是利用水与空气流动接触后进行冷热交换产生蒸汽，蒸汽挥发带走热量达到蒸发散热、对流传热和辐射传热等原理来散去工业上或制冷空调中产生的余热来降低水温的蒸发散热装置，以保证系统的正常运行，装置一般为桶状，故名为冷却塔。冷却塔是集空气动力学、热力学、流体学、化学、生***学、材料学、静、动态结构力学，加工技术等多种学科为一体的综合产物。水质为多变量的函数，冷却更是多因素，多变量与多效应综合的过程。 次数用完API KEY 超过次数限制