在汽车工业中的应用

　　欧、美、日等发达***已在汽车制造中大量采用***C复合材料，涉及到轿车、客车、火车、拖拉机、摩托车，以及运动车、农用车等所有车种，主要***C部件包括以下几类：

　　1、 悬架零件　前后***杠，仪表板等。

　　2、车身及车身部件　车身壳体、硬壳车顶、地板、车门、散热气护栅板、前端板、阻流板、行李舱盖板、遮阳罩、***C翼子板、发动机罩、大灯反光镜。

　　3、发动机盖下部件　如空调器外壳、导风罩、进气管盖、风扇导片圈、加热器盖板、水箱部件、制动系统部件、以及电瓶托架，发动机隔音板等。

从80年代中后期开始，一些涉足汽车零部件较早的玻璃钢／复合材料厂家通过汽车技术引进的辐射效应，积极采用“引进一消化一改进”模式，开发新材料新技术。密切与汽车主机厂的合作，完善玻璃钢／复合材料制品的设计，开发与改进玻璃钢／复合材料成型技术，协作开发并使用专用的成型设备和模具，不断降低生产成本，提高玻璃钢／复合材料制品质量，开发出可用于汽车外装饰的A等级表面部件，以及相关高强结构部件和特殊功能部件。

现在，越来越多的车型采用了玻璃钢／复合材料部件，而且作为以塑代钢的理想材料已被汽车工业部门逐步认识，尽管手糊成型工艺依然在生产某些汽车零部件领域还在占主导地位，但***C、RTM、GMT等***材料和工艺的应用推广具有相当迅猛之势。汽车工业在不久的将来成为国内玻璃钢／复合材料的用户和市场之一。

常见的玻璃钢护栏的安装方法：

（1）准备安装所需配件，一般为：手钻、锤子和螺丝钉。

（2）将底座安置地面，将立柱插入底座底部。（端口头尾需用单面立柱，所谓单面立柱指一根立柱上只有2个连接件）。

（3）将护栏片的上下横杆分别插于立柱上配套的上下连接件内（把包装发泡膜撕去）

（4）在玻璃钢护栏片的另一端放置底座和立柱。让其与护栏片连接。

（5）在底座的道钉（标配2个道钉，对角固定即可）孔内用榔头将道钉敲入（切记要先装护栏后敲道钉）

（6）用手钻将强攻钉打入底座上的对应口径使立柱与底座连接的更好。

（7）将自攻螺丝打入，把反光片安装好。玻璃钢护栏颜色鲜丽美观，耐腐蚀，使用寿命长。 次数用完API KEY 超过次数限制

如今生活水平好了，城市垃圾就不免要比以前要多很多，所以现在许多城市建设和农村环境改造都是选择了由合成树脂和玻璃纤维增强材料制成的玻璃钢模压化粪池，其主要的作用就是进行污水处理，效果是比较明显的。

玻璃钢化粪池主要是由高强度玻璃纤维材料组合而成，结合机械成型，加强筋结构的设计，采用一体成型的技术，无接缝，密封性好，耐酸碱腐蚀，没有渗漏，对地下水源不会造成污染。就单纯拿抗压强度和冲击强度而言，玻璃钢模压化粪池就优于其他形式的化粪池，并且其强度可以提高数倍。 次数用完API KEY 超过次数限制