新型非瓷砖整体浴室采用高科技***C材料

节约装修成本：工厂***化生产,质量始终如一,大减少现场管理成本及质量风险现场拼装,两个工人多可安装2套,大大缩短施工周期,让酒店尽快投入运营,迅速带来经济效益; 重理轻、不渗漏，可省去结构加固、防水处理等大量繁琐工作及各项开支；干工施法，无建筑拉圾、不产生噪音，酒店可在不停业情况下进行改造。

节约运营成本：表面无微孔，光洁致密，无卫生死角，易清洁，可大大节约保洁成本；一体式防水盘设计，杜绝渗漏，可避免因漏水维修而带来的停业损失；故障率极低，20年终身服务，大大减少维护费用； 使用寿命超过20年；保温隔热，无需安装暖气或浴霸，节约***用。

提升卫生间档次 各种色彩及款式可供选择搭配，打造酒店温情全新高科技材料，引卫浴时尚 个性化设计，彰显酒店品位。

从80年代中后期开始，一些涉足汽车零部件较早的玻璃钢／复合材料厂家通过汽车技术引进的辐射效应，积极采用“引进一消化一改进”模式，开发新材料新技术。密切与汽车主机厂的合作，完善玻璃钢／复合材料制品的设计，开发与改进玻璃钢／复合材料成型技术，协作开发并使用专用的成型设备和模具，不断降低生产成本，提高玻璃钢／复合材料制品质量，开发出可用于汽车外装饰的A等级表面部件，以及相关高强结构部件和特殊功能部件。

现在，越来越多的车型采用了玻璃钢／复合材料部件，而且作为以塑代钢的理想材料已被汽车工业部门逐步认识，尽管手糊成型工艺依然在生产某些汽车零部件领域还在占主导地位，但***C、RTM、GMT等***材料和工艺的应用推广具有相当迅猛之势。汽车工业在不久的将来成为国内玻璃钢／复合材料的用户和市场之一。

在中小型客车中，玻璃钢／复合材料也有广泛应用。如南京依维柯S系列车的***C前***杠、手糊/RTM硬顶,BMC前大灯反射罩，都灵V系列车的***C豪华面罩、电动门总成、三角窗总成、后行李厢门总成和FRP后围总成等。北旅御虎的前后***杠、后扰流板均采用手糊玻璃钢。广州本田奥德塞旅行车的内顶棚采用GMT模压成型。金杯旅行车前大灯和雾灯采用BMC***成型。

国内诸多微型客车的前后***杠、翼子板等都选用手糊玻璃钢材料。 次数用完API KEY 超过次数限制