在无线通讯领域中大量使用着各种各种各样的天线。由于FRP材料与金属材料相比，具有质轻，加工、运输及安装方便，价低、防腐、弹性好等优点，因此使许多天线的制造用到了FRP材料。其中引人注目的是各种类型的玻璃钢反射面天线。反射面天线中常用的是抛物面天线，它的方向性好，是一种高增益天线。玻璃钢本身不能反射电磁波，当在它的表面铺上一层金属网布或镀上一层金属膜，它就成为良好的反射面。当玻璃钢在型面精良的模具上成型时，即可很方便地制造出精度很高的反射面，从而具有很高的增益和很低的成本。为制造与运输方便，大型FRP反射体往往分解成许多较小的单元体，呈现单块成型，然后场拼装；对于大型FRP反射体往往可做成夹芯结构，而小型FRP反射体一般不用夹芯结构，在背面预置加强筋条的前提下直接成型，即可满足刚度要求。

目前，我国轿车工业正处于快速发展时期。玻璃钢／复合材料在轿车***杠、车顶、车门、前脸大框、扰流板、发动机罩盖等外饰件以及车灯反射罩、电瓶托盘等部件中得到广泛应用。

扰流板（尾翼）：神龙富康两厢车装有上、中扰流板。其中，上扰流板采用***C模压和玻纤增强ABS***工艺，中扰流板采用***C模压和手糊工艺。江铃陆风车后导流板采用***C模压。天津夏利王、一汽捷达和桑塔纳2000、长安奥拓、东风悦达、英格尔和北京吉普奥蓝德、福田冲浪、长城塞弗、豹飞腾等车型均装有FRP扰流板或尾翼。由于在大部分车型中属选装件，一般采用手糊成型工艺。

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玻璃钢现已广泛地、成功地应用于各个工业部门及民用产品。如，修建工作（冷却塔，玻璃钢门窗，水箱，通风管道，复合井盖，玻璃钢桌椅)，化工防腐工作(玻璃钢贮罐，管道，格栅)，交通工作(各种交通设施)，轿车制作工作(***杠及各种轿车部件)，造船工作(渔船，游艇，快艇，救生艇，冲击舟)，还有航空航天工业等等，都已获得了广泛的应用。

玻璃钢格栅初期出资比铸铁、钢材玻璃钢格栅大，但由于不需维护费用，寿命长，所以概括经济效益比其他材料好，据开端测算，在等功能运用的情况下，玻璃钢格栅与其他产品价格相比为：铸铁：钢格栅（格栅厂定做）：钢格栅（克己）：钢网板：玻璃钢格。 次数用完API KEY 超过次数限制

玻璃钢储罐制备工艺

1）手糊成型手糊成型是原始的生产方法，这种方法生产成本低，缺点是劳动强度大、生产条件差、生产率较低、影响质量的因素多，操作人员必须具有一定的技术素质才能胜任。因此手糊法在玻璃钢储罐制作上应用较少，一般用于制作储罐封头及立式拱顶储罐的罐底等非圆形部件。

2）缠绕成型缠绕成型是将连续的玻璃纤维或布、带浸渍树脂连续地缠绕在转动的芯模或内衬上，固化后脱模而成。对于直径＜4m的储罐，可以在厂内缠绕成型然后运送至用户现场进行安装，这种方法可大量节省现场费用；对于直径＞4m的储罐，需要现场缠绕，即将玻璃储罐在现场缠绕组装，其优点是可克服交通条件给大直径玻璃钢储罐运输带来的制约。缠绕成型既可以采用卧式缠绕，又可以采用立式缠绕。 次数用完API KEY 超过次数限制