桥梁加固的关键知识
首先根据桥梁的现有技术状况、存在病害、车辆通行的需要以及将来交通发展的趋势,对加固的必要性和可行性作出分析判断,然后对各种加固方案的技术经济效果进行比较,选择合理的加固方案。
1、随着经济的发展,交通量增大,载重等级发生变化。
2、早年设计的指导思想注重于材料的节省,安全度低,一般来说造成断面单薄、安全储备低,其中典型的是双拱桥。
3、桥梁耐久性差和年久老化,如砖拱桥。修建的桥梁,因设计失当或施工质量差,也存在加固的问题。
粘贴钢板加固法是以粘贴钢板加固应用。
采用粘结剂和锚栓并且把钢板粘贴锚固于混凝土结构受拉面或其它的薄弱部位,达到使钢板与加固混凝土结构形成整体,终实现提高结构承载能力的目的。
但是该粘贴钢板加固法有自身的一些缺点,如在粘贴钢板加固后还需进行必要的表面防护工作,如环氧砂浆或水泥砂浆保护层,钢板的锈蚀程度较难估计,降低了加固构件的可靠性,增加了加固桥梁的后期养护费用。
但是该方法也经常使用在桥梁的加固中,而这样的方法还是表现出一些不错的优点。
如施工简单、技术可靠、短期加固效果较好且工艺成熟并且基本不改变原结构的尺寸。桥梁加固就找固特工程技术
桥梁加固的要素
1.随着经济的发展,交通量增加,负荷等级发生变化。
图2。 早期方案的指导思想是注重数据的保存和安全程度低,一般构成薄断面和低安全存储,其中典型的是双曲拱桥。
3.桥梁耐久性差和老化,如砖拱桥。
4,由于不当或不良的施工质量计划桥的建设,也有疑惑加强。
施工难度大
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