为了满足经济社会发展的需要, 我国的高速公路网也日趋完善,在路线设计上可供选择的空间也越来越小。 有些量比较集中的地区,交通状况也日益紧张,对高速公路进行拓宽改造已成为当务之急。 尤其是在软基地区,在进行拓宽改造时需要对路堤的工后沉降作出相应的处理。 泡沫混凝土由于其特有的物理力学性质,目前在公路道路加宽、软基路段填筑、桥台回填等方面应用广泛。
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泡沫混凝土的定义
泡沫混凝土是利用机械方式将发泡剂(水溶液)制作成泡沫,再将泡沫混入到硅质材料(砂、粉煤灰)、钙质材料(水泥、石灰)等以及各种外加剂和水组成的混合料中,搅拌均匀浇筑成各种所需的规格,经养护而成的含有大量封闭气孔的轻质混凝土。泡沫混凝土的分类方式很多,按组成胶结材料可分为水泥泡沫混凝土、菱镁泡沫混凝土、石膏泡沫混凝土、火山灰质胶结材料泡沫混凝土;按所用主要填充料的种类可分为粉煤灰泡沫混凝土、矿渣泡沫混凝土、秸秆泡沫混凝土等;按密度一般可分为六个等级,即300kg/m3、400kg/m3、500kg/m3、600kg/m3、700kg/m3、800kg/m3;按使用功能可分为保温型、保温结构型、结构型;按应用领域可分为房建泡沫混凝土、园林泡沫混凝土、工程泡沫混凝土、工业泡沫混凝土;按养护方式可分为自然养护泡沫混凝土、蒸汽养护泡沫混凝土、蒸压养护泡沫混凝土。
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