气泡混合轻质土公路桥梁路基回填建设过程中应用于立式路基、路提、减荷换填、软土层换填、桥台填充、桥背填充、桥面减荷填充等领域，可有效降低高填方段、隧道、地下连续通道等的 回填荷载，降低地基应力，减小地基差异沉降，吸收路面冲击能量，有效解决软基路堤的桥头跳车、道路拓宽以及高寒地区路堤隔热保温等问题，增大道路工程的稳定与安全系数。同时还可 以降低工程造价，减少维修费用。湖南盛盟土木工程有限公司***从事气泡混合轻质土的施工，之前在清远项目和江西项目有用过，效果好，施工快。

泡沫混凝土密度小，常用泡沫混凝土的密度等级为300—1200kg/m3，相当于普通混凝土的1/5—1/10.抗压强度大于0.25Mpa，可根据建筑物设计要求生产出不同强度的泡沫混凝土产品。在建筑物的内外墙体、层面、露面、立柱等建筑结构中采用该种材料，一般可使建筑物自重降低25%左右，有些可达结构物总重的30%-40%。近年来，密度为 160 kg/m3的超轻泡沫混凝土也在建筑工程中获得了应用。由于泡沫混凝土的密度小，可显著降低建筑物自重，提高构建的承载能力，增强建筑物的抗震能力。因此，在建筑工程中采用泡沫混凝土具有显著的经济效益。

胶凝材料是泡沫混凝土不可缺少的主要原料之一，起粘结作用，根据用途胶凝材料可选用硅钙质材料、菱镁材料、石膏材料，其中硅酸盐水泥是泡沫混凝土的胶凝材料。不同标号的水泥凝结强度和凝结时间不同，即使同标号的水泥，由于生产厂家不同，其组成也有差异，因此原则上讲，对同一种胶凝材料，在小试的基础上才能大规模施工。