储存与使用
1、防止水份、机械杂质混入。
2、严禁与汽车油混合后用于照明或作煤油炉燃料。
3、柴油在使用前都须经过沉淀、过滤、除去杂质和水份,以保证柴油机燃料供给系统的正常工作。
4、低温时,为改善柴油的低温流动性,允许在柴油中渗入少量煤油,但闪点可能不合格。但决不允许在柴油中加入汽车油来改善柴油的低温流动性。
5、同一级别牌号不同的柴油,由于它们的质量指标除凝点和冷滤点外基本相同,所以当资源不足时,可以在合适气温用油情况下混用。
6、严防曝晒及明火加热,尽量在较低温度下储存。冬季在使用柴油时可进行必要的预热
柴油的粘度应适宜,即具有良好的流动性,以保证高压流泵的润滑和喷油雾化的质量,形成良好的混合气。
含硫量小,以保证不腐坏发动帆,含硫量较低是我国国产性柴油的特点之一
安定性好,在储存时生成胶质及燃烧后形成积碳的倾向都较小。
另外,违规操作也是引起火灾、爆裂事故的原因之一。柴油的闪点在65℃以上,沸点在350℃以下,遇明火不像汽车油那样***,“一触即发”。但是,如果接触高温的时间较长,或经明火点燃,它也会很快着火。如在夜晚加油时,使用明火照明是***的。
为减缓油料蒸发及氧化的速度,应注意防晒、降温及温度的变化。露天存放的油桶应防晒,通常放在树荫下或人工撑上遮阳设施并垫好垫木或胶圈,拧紧桶盖。
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