柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者狄塞尔的名字被称为狄塞尔引擎。
柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混合形成可燃混合气,自动着火燃烧。燃烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并通过连杆和曲轴转换为旋转的机械功。而且相比汽车,柴油车没有点火系统和易损件火花塞,这样起火的机率就会低于汽车,从而保证了其可靠性。
柴油的质量要求
良好的燃烧性,十六烷值适宜,自然点低,燃烧完全,发动机工作稳定性好,不发生爆震现象;
良好的蒸发性能,蒸发速度要适宜,轻馏分所占比例应大些,否则会使发动机油耗增大,磨损加剧,功率下降。
减少与铜和其它金属接触
各种金属特别是铜,能诱发油品氧化变质。试验证明,铜能使汽车油氧化生胶的速度增大 6 倍。因此,油罐内部不要用铜制部件。油罐内壁涂刷防锈层,能较好地避免金属对油品氧化所起的催化作用(涂层还能防止金属氧化锈蚀),减缓油品变质的进程
防火防爆。
柴油属可燃物,其蒸气在60摄氏度时遇明火会燃烧、爆裂。储存使用时要注意防火防爆。
措施:
1.库房内用桶储存的柴油,要做到经常检查,油桶周围和车库等建筑物附近不能有燃烧物。
2.断绝火源,装卸和加油时,应控制火源流动和明火作业,不要在存有柴油的库内检修车辆,不能用铁质工具敲打桶盖。
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