数控车床液压动力系统的变速状态

　　在加工中，当程序运行至需要进行变速状态时，数控系统先发出停车信号，然后程序发出控制信号使液压泵起动供油，同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合，向变速油缸供油，使活塞杆伸出或退回，推动拨叉使齿轮进行变速，当齿轮移动到位后，凸轮触动微动开关，反馈信号至数控系统，则变速结束，程序继续向下运行执行加工工件。3、斜床身数控车床采用国产或进口高刚性的卧式转塔刀架，***精度高，重切变形小。

　　主轴变速模块安装在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。2、母槽上型刀切后台的时候，不能让钼丝在加工过程中碰到刀片，应该是刀具的角度大于加工金刚石片子的角度，主要是为避免加工过程中，埙坏片子，加工的部位主要是刀体也就是承载金刚石片子的那部分。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同，整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上，并加打***销孔以作模块的***。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，与导向轴同轴；油缸活塞杆位于导向轴内，与变速拨叉通过销轴联接；变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。

　　变速时油缸供油，则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮，使齿轮进行变速啮合，齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关，发出齿轮到位信号，则为变速结束。

玉环县大润机床厂，位于美丽的滨海城市-玉环，地处我国黄金海岸的中部、北邻甬台温高速公路、南有温州机床，交通十分便

中走丝线切割操作时发出异响出现在哪些部位？

　1、换向瞬间，联轴节或键,这时要仔细查清原因，更换已松动有旷量的键，使之***大面积的严密配合；联轴节要***缓冲垫的功能，使柔性缓冲确实有效，这些部位不可长期带病工作，否则造成无法修复的后果。

　　2、在丝筒内的***声响,原因大多因为小的金属颗粒或钼丝头进入丝筒，只要不是丝筒内的动平衡调整镙钉脱落，可以照常运转，很快小的金属颗粒或钼丝头会消磨怠尽。

　　3、齿带或齿轮的异响,要检查齿带或齿轮是否已过度磨损，要及时更换，如因咬合间隙不当，就要及时调整其咬合间隙。

　　4、丝筒到走丝丝杠承担过大的负载力造成磨擦或撞击声，很快会将相关机件损毁，该部位的异常现象要停机认真查找，直到排除为止。

　　5、走丝电机的扇叶或自身动平衡。

数控成型磨床引起工作台爬行的原因

数控成型磨床引起工作台爬行的原因主要可分为两类：一类是机械原因；另一类是数控系统本身引起的工作台爬行。

　　1．工作台导轨及床身导轨间的润滑状况差工作台爬行往往是由于工作台运行导轨润滑不良引起的。刃磨机安全操作规程1、安全预防措施应让持有电工证书的***人员进行电器安装或维修。润滑太小，或干脆由于润滑通道阻塞而引起润滑油根本就打不到导轨上来，这就增大了导轨副间的摩擦力，从而引起工作台的爬行现象。这时我们只需将润滑通道打通或将润滑量适当调大，就可将工作台爬行问题解决。要注意是，导轨副间的润滑量也不可调得太大，否则将引起工作台运行中的漂移，进而引起磨削工件的相关质量不良问题。

　　2．工作台的动力传动部分引起工作台的动力传动部分即丝杠及其相关连接部分，包括丝杠本身及连接用的轴承等。

　　首先，我们用手转动丝杠时应无明显阻滞感，转起来手感应柔和、均匀。在这些方面进行优化的机电联调方式，是这些调整方法中效率较高的一种方式。如有手感阻滞则可能是丝杠的支撑用轴承发生损坏，丝杠螺母里的滚珠或滚道发生了损坏或进了脏物，如小切屑等。我们应根据检查的情况进行相应的处置，或换轴承，或换丝杠，或进行清洗，或请***人员对丝杠进行调整及精度***等。其次，我们要检查丝杠两母线对床身导轨的平行度。一般出厂时我们把床身导轨对丝杠两母线平行度调整在O.08mm以内，用户实际应用起来可以适当放宽至0.1mm，检查如果超差，应将其调整至标准范围以内。另一种情况是丝杠及伺服电动机连接部分出了问题。我们要求此处相连的两轴同心度较高，一般应控制在0．1mm以内，否则就超出了联轴器及伺服电动机的纠错范围而引起工作台爬行。

　　3．床身及工作台变形引起这种情况一般是由于季节温差变化大，而设备室内没有相应的温度调节装置，从而引起机床所处环境温度变化较大，相应的导轨由于温度变化而变形。复合材料与钛合金夹层的钻孔是个难题，一般采用整体硬质合金钻头，按钻削钛合金的切削参数进行钻削，从钛合金侧先钻，直至钻通，钻削时加润滑剂，缓解复合材料烧坏。导轨副变形后，其运行接触状况较差，只有很少的地方接触，导轨副间隙变大，造成润滑油泄漏，从而形不成真正的油膜，进而引起工作台爬行。这种情况比较复杂，应该请***人员利用仪器对床身进行检测、修复。