1、成对轴承在安装中必须要按照成对的产品来安装,不能任意组配;
2、安装前应检查与轴承相配的轴、轴承座的尺寸精度及形状位置公差等精度是达到机床图纸的要求,并清洁这些表面;
3、检查轴承座盖侧面之间的距离是否小于轴承组的总宽度,如果不是这样的话,则主轴中会有轴向游隙;
4、轴承在感应加热器或加热板上加热时,数控车床刀具,温度比环境温度高出20~30℃即可;
5、确保成对轴承的朝向正确,这是配对的轴承,一定要查看位于轴承外圈外径上的标记;
6、调整轴承内外圈上的高点,使得内、外圈的高点部分的标记处于同一位置,确保负荷在各轴承之间以较优方式分布;
7、轴承在加热前应为轴承添加符合主轴轴承性能的润滑油脂,一般为轴承空间的1/3~2/3就可以了,无需加多了,会导致发热;采用合理的方法添加润滑脂,使润滑脂能均匀的分布在轴承的滚动体周围;
8、轴承在添加润滑脂前用清洁的器皿和煤油清洗掉轴承上的防锈油,并干燥轴承,保证润滑效果;
9、按照中预载荷的值,使用扭力扳手或其它工具锁紧轴承。
玉环县大润机床厂,位于美丽的滨海城市-玉环,地处我国黄金海岸的中部、北邻甬台温高速公路、南有温州机床,交通十分便捷。故障一:液压折弯机液压系统无压力
1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电,比例电磁线圈电压是否符合要求,如上述原因,请检查相关电气原因。
2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是否被卡死,以及阻尼小孔堵塞,如果是上述原因,请拆卸溢流阀清洗干净,数控车床刀,重新装上。
3、三相电源调相,导致电机反转。
故障二:液压折弯机滑块快速转慢速,时间停顿过长。
1、检查油箱油面是否过低,充液口未被淹住,快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以将油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。
2、检查快进速度是否太快,引起充液不足。如上述原因可通过修改系统参数降低快进速度。
3、检查充液阀是否被完全打开,如果是因为油液污染,使充液阀的阀芯活动不灵活有卡滞现象引起充液不足。需要清洗充液阀重新装上使阀芯灵活自如。
故障三:液压折弯机滑块返程正常,快进正常,手动不能慢行向下,折板无力。
1、检查控制充液控制油路的“二位四通”换向阀是否工作正常,数控车床加工,如果是则引起充液阀未关闭,山东数控车床,使上腔与油箱充液口相通,不能建压。导致该阀不能正常工作的原因是没有通电或者被卡死。
2、检查充液阀是否被卡死,如是,请清洁充液阀,重新装上,至使阀芯灵活自如。
故障四:液压折弯机滑块返程速度太慢,回程压力高。
此类故障主要是充液阀未打开,此现象刚好与上述故障三的现象逻辑关系相反,可参照故障三的解决方法进行处理。
玉环县大润机床厂,位于美丽的滨海城市-玉环,地处我国黄金海岸的中部、北邻甬台温高速公路、南有温州机床,交通十分便利。
在很多数控机床中,由于主轴的变速系统仍采用若干传动轴、齿轮和轴承,因此在工作中不可避免地要产生振动噪声、摩擦噪声和冲击噪声。而数控机床主传动系统的变速是在机床不停止工作的状态下,由计算机控制完成的,因此它比普通机床产生的噪声更为连续,更具有代表性。机械系统受到外界任何的激振力,系统就会因对此激振力产生响应而出现振动。这个振动能量在整个系统中传播,当传播到辐射表面,这个能量就转换成压力波,经空气再传出去,即声辐射。
因此,激发响应、系统内部传递及声辐射这三个步骤就是振动噪声、摩擦噪声和冲击噪声的形成过程。
(1)数控机床的主传动系统主要是靠齿轮来完成变速和传动的因此,齿轮的啮合传动是主要噪声源之一。
(2)轴承与轴颈及支承孔的装配、预紧力、同心度、润滑条件以及作用在轴承上负荷的大小、径向间隙等都对噪声有很大影响。而且轴承本身的制造偏差,在很大程度上决定了轴承的噪声。
玉环县大润机床厂,位于美丽的滨海城市-玉环,地处我国黄金海岸的中部、北邻甬台温高速公路、南有温州机床,交通十分便捷。版权所有©2025 产品网