潮湿

露水造成的危害比雨水更大，因为它附着在材料上的时间更长，形成更为严重的潮湿吸收。然而也不能忽视的是温度骤降造成的热冲击。比如当一辆汽车在一个炎热夏日温度升高却突然因阵雨而急剧散热，这种情况下雨水会产生应力侵蚀。

这三个因素中的任一个都会引起材料老化，而且它们往往同时发生，所造成的危害都大于任一因素单独作用所造成的。因此在实验室，有些材料在光照或者潮湿条件的单独作用下的耐久性好，但在两者的协同作用下，往往会失效。

这个问题实际上可以理解为应该模拟哪些老化因素，高分子材料在使用过程中，气候环境里许多因素都有可能对高分子材料的老化产生作用。如果事先知道产生老化的主要因素，就可以有针对性的选择试验方法。

我们可以从该材料的运输、储存、使用环境以及其老化机理等方面考虑，确定试验方法。例如硬聚型材，使用聚为原料，添加稳定剂、颜料等助剂加工而成，主要用于室外。从聚的老化机理考虑，聚受热易分解；从使用环境考虑；空气中的氧、紫外光、热、水分都是引起型材老化的原因。

常用的鞋类耐黄变试验箱采用30W UV灯，样品离光源20cm，照射3h后观察颜色变化。同时，在运输过程中，集装箱内闷热、潮湿的恶劣环境会引起鞋面、鞋底、胶水的变色、甚至是变质。因此，在装船运输之前，有必要考虑进行耐湿热老化试验，模拟集装箱内高热、高湿环境，在70℃、95％相对湿度的条件下，进行 48h 试验后观察外观、颜色变化。