当零件在承受冲击载荷时，瞬间冲bai击所引起的应力和变形比静载荷时要大的多du，因此，在制造这类零件时，就必须考虑到材料的抵抗冲击载荷能力，即材料的冲zhi击性能。冲击试验就是在检测这一指标。当年，泰坦尼dao克号撞到冰山沉没，就回是因为造船用的钢板中硫含量过高，低温脆性大，若之前用答-20℃或-40℃冲击试验检验的话，或可避免这一灾难。

冲击试验在检验材料品质、内部缺陷及工艺质量等方面非常敏感。

例如，疏松、夹杂、流纹、白点、过烧、过热等，以及变形时效、回火脆性等，都可以从冲击值大小明显反映出来。例如，中碳结构钢 40MnB 硼含量极微，但对淬透性有重大影响。硼含量稍微过量，将有脆性“硼相”自晶界析出，大大降低冲击值。图4 所示，为硼含量对40MnB 钢冲击值的影响。晶粒大小对冲击值和韧脆转变温度有重大影响，图5所示，为纯铁和w(Ni)为36%的铁，晶粒尺寸对韧脆转变温度FATT的影响。不同处理方式，对冲击值也有明显影响图6所示，为30 CrMnSi钢370°C等温淬火和淬火 500°C回火不同试验温度的冲击值，其强度水平基本相同(σb=1260-1270MPa)条件下的冲击值有明显差别。18CrNiW钢890°C加热，油冷得到低碳马氏体，炉冷得到粒状贝氏体，空冷得到低碳马氏体与粒状贝氏体混合***，不同火温度，室温15°C冲击吸收功AKV及韧脆转变温度FATT曲线。

冲击试验一种动态性物理性能实验，关键用于测量冲断一定样子的试样所耗费的功，又叫冲击延展性实验。依据试样样子和破断方法，冲击试验分成弯折冲击试验、扭曲冲击试验和拉申冲击试验三种。承重梁式弯折冲击试验法实际操作简易，运用广。按实验溫度常分成常温下冲击试验、超低温冲击试验。 延展性是原材料承担荷载***造成产生的全过程中吸收动能的特点。冲击吸收功的测量基本原理为冲击前以钟摆位能方式存有的动能中的一部分被试样在受冲击后产生的全过程中所吸收。钟摆的起止高度与它冲断试样后做到的较大 高度中间的误差能够立即转化成试样在冲断全过程中所耗费的动能，试样吸收的功称之为冲击功（Ak）。