传动齿轮齿条齿合传动系统的特性实际上齿条及其传动齿轮的合拼成传送是其的一种非常的方式。链轮链条的条就好像一个被弄直了伸展的，这类的传送没有是单一其的自身进行的圆上运行，是其可以在条上运行历经这类的一种方式，完成力的传送。和传动齿轮的构成开展较为，其的关键特性是：

（1）其的齿廓是直的，因而其上的全部的法线是处于平行面情况的。在传送的状况下，其就做为直式的运行，它的速度及其方向是一样的。其上边所有的齿型角是一样的，它平行线的倾角，规范是20度。

（2）其上边每一个齿的同方向正方形齿廓是相对性平行面的，因而无论是在分度线上边及其齿顶齿条的分度网上齿厚及其槽宽一样，是确保其每一部位尺寸的基准点。

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齿轮传动系统的优势的模数

传送传动系统的偏心轮或者磨擦轮的尺寸都能够用直径来表明，从这一点上看来，是非常容易的，她们的总宽也是一个难题，比如偏心轮或是磨擦轮小，就没有办法非常好的传送驱动力，因此要有一个相互作用力。

可是齿轮齿条确是一个十分独特的零件，想那样均衡的难题就不容易出現，由于大家都不清楚齿轮的直径针对力的传动系统没什么危害，由于决策着传动比的是齿数，并非直径，因此从这一点来看，针对均衡危害并不大。

可是此外一点便是并不是说只明确齿数，就可以获得一切大家想要的传动比，齿的尺寸也务必互相符合。齿的尺寸不一致二轮中间不能够彻底齿合，就没法明确传动比。

大家做齿轮的情况下的一个主要参数便是模数，齿的尺寸由模数来表明，齿轮分度圆直径除于齿数我们可以获得一个值大家用m来表明，分度圆的企业是mm，因此模数还可以用着个企业，用化学方程表明出去便是。

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什么叫齿条及齿条的样子

在齿轮传动中，齿条的方式也是各种各样的，普遍的齿条种类有直齿齿条和斜齿齿条也许多人字型齿齿条，两者之间相互配合的传动系统零件各自为直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮，及其圆弧形圆柱齿轮。

它与传动齿轮不一样，齿条齿廓为平行线，因此不难想象，齿廓上各点具备同样的压力角，且相当于齿廓的倾角，大家一般把这个角称之为齿型角，國家指标值要求为20°。

因为这类齿的独特性，齿顶线平行面的任一条平行线上具备同样的齿距、变位系数。 与齿顶线平行面且齿厚相当于齿槽宽的平行线大家称作测量范围线也叫中心线，这根线是测算齿条规格的基准点。齿条传动齿轮的旋转时一种增设的齿合方式，不但可以传送驱动力，还可以更改扭矩。

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