拉森钢板桩的优势 1、 高品质（高韧性，轻形，隔水性优良）； 2、 工程施工简易，施工期减少、使用性能优良，使用寿命50年之上；在钢板桩围堰还剩下6~10根未插时，即要考虑合拢情况，丈量合拢口实际宽度，如合拢口宽度与剩余板桩有效宽度一致，两侧锁口相互平行，可将剩余几块板桩连续插入后再统打到位。 3、 基本建设花费划算、交换性优良，可多次重复使用58次； 4、 工程施工具备明显的环境保护实际效果，很多降低了采土量和混泥土的需求量，合理地维护了土壤资源； 5、 抗灾抢险救灾的时效性较强，如防汛、坍塌、坍塌、流砂等； 6、 钢板桩（钢板桩规格）解决并处理发掘全过程中的一系列难题； 7、 针对基本建设每日任务来讲，可以减少对室内空间的规定； 8、 应用钢板桩可以出示必需的安全系数并且时效性较强； 9、 应用钢板桩能够 不会受到气温标准的牵制； 10、 应用钢板桩材料，可以简单化查验性材料和系统软件材料的多元性。

拉森钢板桩施工前需要进行的一些检查步骤。

（1）首先拉森钢板桩施工要对施工方案非常熟悉，并且更具要求将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

（2）***控制线（桩）、标准水平桩及开槽的白线尺寸必须严格按照要求检验，进行预检手续。

（3）施工地段应该设置好明显的警告标识，并且夜间施工时也应该布置好足够的照明设备，按照合理安排施工，挖土过程中产生的废土废料也应该做到及时处理。

（4）施工机械和施工车辆，也应该做到提前检查，排除潜在的安全隐患，进行维修或者加固工作。

（5）在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理坑底等，在做好安全措施的情况下由人工配合进行。

钢便桥工程项目一般分上承式和下承式，下承式便桥是传统定义的便桥，桥面宽4M，贝雷桁架分单双排、单双排和叁排，构造分单面和两层。针对跨距尺寸为抵御很大弯距，双分提升和加厚型。拉森钢板桩防漏防渗方法先在抽水以前将板桩里侧嵌塞进许多的吕板、棉絮和麻绒等原材料能够有效具有防漏防渗实际效果，与这一方式类似的的也有在钢板桩的漏缝两侧中放进一些粉煤灰拌木屑末原材料。上承式便桥构造多种多样，贝雷处放到桥面构造下一层，依据必须，制成随意总宽，依据载荷必须，设定三排贝雷片。如今伴随着工程施工及道路通行能力的提高，便桥愈来愈多元化，伴随着预制构件的规范化，应用的方法也愈来愈多。

主桥侧边架设钢便桥一座，便桥长221m,航运孔,选用下承式结构形式,引桥一部分选用上承式结构形式,桥面宽6m。打拉森钢板桩全过程中，为确保平整度，用两部水平仪在2个方位加以控制。钢便桥工程施工选用垂钓法，岸侧孔进行后，起重机上桥，吊车提升拨锤插打预制桩，电焊焊接梁板，起吊贝雷桁架，安裝承重梁及控制面板，***后电焊焊接防护栏成桥。以便精准操纵便桥安全性运作，安裝了自动化技术检测系统，对车截、班次、公路桥梁地基沉降、航运安全性及水水流量总流量，开展观察，根据通讯数据连接移动终端，同步控制，确保便桥安全性运作。

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