汽锤打桩机的组成：桩锤由锤头和锤座构成，以蒸汽或空气压缩为驱动力，有人下单动汽锤和双动汽锤二种。单动汽锤以柱塞泵或气缸做为锤头，蒸汽驱动器锤头升高，而后任其沿锤座的导杆降落而打桩。双动汽锤一般是由加剧的柱塞泵做为锤头，以气缸做为锤座，蒸汽驱动器锤头升高，再驱动器锤头往下冲击打桩。左右往复式的速度更快,頻率高,使桩贯入地质构造时产生震动，能够 降低摩阻，打桩好用。振动打桩机是由桩锤、副臂、夹嘴等机器设备构成，利用其高频率振动，以高瞬时速度振动桩身，将机械设备造成的竖直振动发送给桩体，造成桩周边的土体构造因振动产生变化，抗压强度减少。双重不一相互作用力的差动保护汽锤，其锤座重量较轻，合理冲击净重可相对性扩大，特性更强。汽锤的进排汽旋阀的调速可由人工干预，也可由装在锤头一侧并随锤头升降机的凸台操作手柄自动控制系统，二种方法都能够调整汽锤的冲击行程安排。

履带打桩机的回转平台关键***：承重上端净重，并有利于进入车内回转健身运动。平台在尾端为平衡块，柴油机横放置平衡块正前方。在柴油机右边（柴油机散热风扇端）配有热管散热器，在柴油机水泵飞轮上立即安裝主液压油泵。在柴油机室的前边，按顺序排列有副卷扬、主卷扬、回转减速机。在平台的下边安裝回转支撑板，下车时的***回转连接头也由这里穿过平台，用塑料软管与多路阀相接。地面上除了表面几十公分的软土外，更深处都是硬土或者石块，这就需要有很大的力气才能将桩柱插入到地基中。在左边平台前侧，安裝驾驶员室总程，全部的主导操纵管道和电机控制整车线束，穿过驾驶员室的底版接往平台上各构件（如：柴油机、主液压油泵、多路阀等）其他室内空间布局着柴油机箱、电器柜、副阀、水冷却器，辅助工具等。空间布局应以平台上下两边的净重基础均衡。

柴油机锤打桩机是大家听见响声较大，而且每一次敲打时还会造成一团排气管冒黑烟的那类打桩机。它是是以柴油机做为然料，在汽缸内点燃后造成高溫爆燃后造成强劲的工作压力，就会驱动器锤头左右健身运动，捶击桩柱插进到路基中。桩锤依附于在桩架前侧二根平行面的垂直于导杆（别名龙门）中间，用提高起重吊钩吊升。基础打桩时，将预制构件好的桩柱吊下锤头下边，并让桩柱竖直指向桩位和锤头，实际操作桩锤先小间距轻锤桩柱，待桩柱平稳后再远距离的重锤式，直到全部桩柱做到工程施工规定，彻底插进到路基中。

震动打桩机具备噪声小，简单易学，用覆盖面广等特性，可在城市，及其装在水陆挖掘机上都可以应用。它是用夹嘴竖直指向桩位后，根据油马达驱动器，让內部的轴力块造成竖直左右的高频率震动，让桩柱震动后挤压成型周边的土质，终将桩柱插进到路基当中，另外还可以用以打拔，根据高频率震动后让桩柱周边的土质松脱，就能轻轻松松的拔出来桩柱。这种桩柱后将与地面建筑架构连在一起，具有对地面建筑物的支撑点***，所以说桩柱拥有十分关键的***。