造型艺术的珍贵性，有一部分来自于它的没法永恒不变。以往大家看了许多 具备储存限期的艺术品，从沙滩上的沙画、逗逼，严冬当中的冰雕，到现代都市中汽车档风板上的尘土画，现如今又多了一笔。以车侧门做为画板，门边框当做相框，画下一些造型艺术历史时间主题或者美***中普遍的複品，进行后没忘记在角落里留有签字，看上去与一般平面图美术作品没太大区别。

车身彩绘现阶段在中国市场虽然沒有获得普及但也并不是全新事情。早在12年车衣裳开辟中国汽车改色膜市场的情况下，就有些人试着过应用喷涂和绘图的方法做车身彩绘。但因为其加工工艺繁杂用时太长，且成本费和对技术员的规定过高，沒有获得合理的营销推广和普及，但也是有一些人性化的计划方案和实际效果得到了很多粉絲们的青睐，让中国的买车人们刚开始掌握到车身彩绘。

汽车的外观无疑相当于车的衣服，既然不能忍受总穿同一件衣服，那为什么能够忍受车的外观数年如一日呢？况且，您的车不管原厂提供配色多么丰富，走在街上还是会频频撞衫。如果不想伤筋动骨地改装，那就试试汽车涂鸦吧。

　　“涂鸦”好像和艺术并不沾边，换成“汽车彩绘”是不是感觉好一点？如果画在亚麻布上是高雅艺术，画在汽车钢板上何尝不是？画师们既要懂绘画，也要懂喷漆工艺。杭州车体涂鸦，就选择杭州屋里屋外环境艺术设计工程有限公司

汽车彩绘和传统的车身贴纸有着本质的区别,贴纸是附着于汽车车漆表面的粘贴物,而汽车彩绘是把图案喷绘在车漆上,达到浑然一体的效果;同时,贴纸是一种被动接受的过程,个性不突出。汽车彩绘则是一种主动性较强的创作过程,消费者通过和设计人员充分的交流,体现自己的意图,后通过艺术加工来达到自己所要的效果。汽车彩绘艺术永远没有尽头,因为它展现的是永远不会重复的张扬个性。