蔡朋回收为您分享：车辆不及时报废的影响

根据总队的相关要求，为切实加强和规范车辆及驾驶人交通安全源头，预防道路交通事故的安全隐患。对申办车驾管业务，凡其名下存在逾期未检验、逾期未报废的车辆，附近收购报废车，以及驾驶人或所属车辆发生同责以上道路交通事故和存在严重交通违规，未整改到位的，车管所将暂缓办理其申办的其他车驾管业务，并督促其先处理遗留事项再办理新的车驾管业务。

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车辆报废后，车里的零部件都来到哪里？这也是许多买车人关注的难题。记者了解到，依据***有关要求，柴油发动机、变速器、转为、窗框、前后左右轴这五大总程务必消毁外，别的零部件能够循环再利用。“再利用以前，要确保这一零部件是安全性、能够应用的。”工作员说，车辆零部件的循环再利用关键分三大类，收购报废车，类是收购再应用的，收购报废车价，车辆尽管报费，但一些零部件并没有问题，例如发电机组、***杆、灯盖、储水箱等，要是沒有安全隐患，彻底能够做为二手零部件售卖应用，“一些车系很老的，或是生产量非常少的车辆，零配件将会没办法购到”。

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报废汽车回收的特性：（一）回收报废车辆安全隐患多。机动性车辆做到报废水平或来到期限其实际操作协调能力、可靠性、制动系统特性等大幅度降低，安全隐患随处存有、时刻存有，严重危害着往日车辆和非机动车的安全性。（二）回收报废车脱胎换骨。一些报废车辆来到报废期限，根据套上个牌、升级车体色调等钻空子的方法脱胎换骨与一些被偷、盗、抢的车辆掺杂在一起，让消费者没法分辨。

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