车辆报废后，车里的零部件都来到哪里？这也是许多买车人关注的难题。记者了解到，依据***有关要求，柴油发动机、变速器、转为、窗框、前后左右轴这五大总程务必消毁外，别的零部件能够循环再利用。“再利用以前，要确保这一零部件是安全性、能够应用的。”工作员说，车辆零部件的循环再利用关键分三大类，类是收购再应用的，车辆尽管报费，但一些零部件并没有问题，例如发电机组、***杆、灯盖、储水箱等，要是沒有安全隐患，彻底能够做为二手零部件售卖应用，“一些车系很老的，或是生产量非常少的车辆，零配件将会没办法购到”。

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蔡朋回收现在来为你介绍电动汽车报废回收拆解工艺流程：

电动汽车的详细拆解与传统燃料汽车拆解工艺流程稍有不同，首先拆除动力蓄电池以及电池组采用液冷方式的冷却液，再拆除电线电缆及驱动电机，剩余部分拆解工艺流程与传统燃料汽车拆解工艺流程相同。

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蔡朋回收下面为您分享传统式然料汽车拆解预备处理：

①在拆解生产车间内拆解预备处理服务平台上，应用汽柴油排放凿孔机器设备和油液排放系统软件排尽车里的各种各样废水，并应用专用型密闭式器皿归类收购，各种各样废水的排尽率应不少于90%。汽柴油排放凿孔机器设备由两个高压气泵及其两个风动凿孔机构成，关键用以油箱内残留油液排放。因如今油箱多见防盜式燃油管设计方案，油箱底端的残油根据一切正常燃油管没法彻底排出来。汽柴油排放凿孔机器设备根据工作中，能够 在油箱少部凿孔并完成残油排放，处理在报费汽车拆解全过程中存有的安全性和环境保护安全隐患。别的油液由油液排放系统软件收购，由五个高压气泵构成，与升举服务平台组成应用，完成报费汽车各种各样残留液體***对口排放、彻底收购。②用***二手设备回收汽车空气制冷剂。③拆卸电瓶。④拆卸液化气罐和罐。⑤拆卸汽车安全气囊部件后，把汽车安全气囊部件放置点爆箱里，依照安全操作规程，联线-置放-闭店后电级点爆。

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