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螺栓过紧--永i久变形

汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧，一方面将使连接件在外力的作用下产生永i久变形;另一方面将使螺栓产生拉伸永i久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象

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胎侧划伤很***

与胎压不足以及胎面磨损相比，胎侧若受伤，其严重程度要远远高过胎冠的问题，尤其是由于帘线断裂引起的鼓包，如不重视，可能会导致爆胎事故。要避免这样的***，一是要定期检测轮胎，发现问题及时更换；二是平时开车时注意保护胎侧，尤其是停车的时候，一定注意不要让胎侧与马路牙子发生碰撞或剐蹭，否则可能把胎侧橡胶刮掉了，甚至挤断里面的帘线层，引起胎侧的鼓包。因爆胎引起的交通事故大约占到高速公路事故的30%以上，这些数据表明广大车友对于轮胎的重视程度远远不达标。

胎面磨损要重视

平时开车的时候，一些司机在起步的时候油门都给得很大，还有很多车主没有遵循“远判断、近处理”的驾驶原则，往往是离得很近了才一脚刹车到底，我们在马路上经常能听到刺耳的刹车声。轮胎在急刹车和急起步的时候，容易造成局部磨损过度，这样长期下来会使轮胎某些部位很快磨平，缩短轮胎的使用寿命。当您需要转弯打方向时，打到头后蕞好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样一个小细节延年i益寿噢。除了不均匀磨损，即使正常使用，当胎冠花纹磨损到一定程度时，也需要及时更换轮胎。

控制车速

在天气恶劣的情况下，能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；其实这种问题除了硬件故障，多数情况下是因为车主们在离合还没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；能见度极低的情况下，蕞好把车开到就近安全地带或停车场，待天气好转或能见度改善时再继续前进。