工控机在“刷脸”通行闸机中的应用

近日，中国***大数据综合试验核心区贵阳市，上线了“一脸行全城”智能便捷出行服务，未来地铁、公交BRT等公共交通皆可实现“刷脸”通行，人脸识别技术在城市数字化建设中加快落地。

“刷脸”通行闸机通道闸机，实质是采用***的人脸识别算法、大数据、嵌入式计算机控制技术等，完***脸抓拍识别、身份核验和出入控制的智能服务系统，主要由摆闸通道、工控机、摄像头处理单元、信息显示屏和控制软件组成，相较于其他智能识别手段具有非接触、快捷、防伪能力强等特点，应用在交通出行领域可有效提高市民出行服务品质，助力城市民生治理数字化、智能化发展。

目前，人脸识别技术已在***多个城市交通建设中“大显身手”，被广泛应用于地铁、火车站、高铁站、机场等多种场景。例如此次贵阳上线的“刷脸”通行闸机，乘客只要在APP上录入自己的人脸信息，进站时将脸部对准人脸识别设备，1秒内就能完***脸图像采集与信息匹配从而实现开闸放行，还支持数据的实时存储与控制等，对缓解高峰出行客流作用显著。

实名制核验用机器替代人工、由人工向智能升级是未来的发展趋势。在“刷脸”设备被应用到多个城市基于AI的智慧交通产品与解决方案的过程中，先锋机械都有系统完备的人脸识别系统专用嵌入式计算机可为其提供硬件支持。

门禁系统安装、维护及常见问题及解决方法

1、电源：

保证功率足够，尽量使用线性电源，门锁和控制器应分开供电。电源的安装尽可能靠近用电设备，以避免受到干扰和传输损耗。

2、 布线：

分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，两管相隔要求大于20cm左右。电源线：

线径足够粗，采用多股导线。信号线和通讯线：

采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接。在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。

注意下面几点：1）屏蔽线千万不能用来作为0V电压（电源地）的连接线2）每个屏蔽回路只能有一个接地端3）当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。4）必须将各个模块的的信号地连接在一起。5）若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。6）不要将网络连接线与交流电源放在一起。7）如果网络连线超过1000米，要加中继器，中继器后可以再延长1000米。门禁闸机厂家，浙江先锋机械设备提供商，值得推荐。

地铁过闸机的技巧看这里

地铁闸机每天上演着一幕幕“拼手速”，看谁先过闸的“剧情”.....

那么问题来了

遇到进、出两个方向都有乘客准备过闸时怎样避免被闸机“咬”呢？（闸机感应到“反向通行”就会自动关门）

双向闸机通行，一定要让已（卡）的一方通过之后再通行，这样就不会被闸机“咬”啦。

双向闸机正确的使用方法，小伙伴们要好好记住呦！

进出闸机时，请站在通道外，注意闸机绿箭头和通道标识，一人一票，右手将票卡或手机扫码轻触验票区，确认成功后，在通道通过。

特别提醒：出闸的云闸机不可用单程票验票，持单程票出站的乘客需在传统的单向闸机出闸

准妈妈们过闸要小心哦，双手紧贴前胸或腹部正常速度通过闸机通道。

正确使用，有序过闸，安全出行

★携带大件行李、***车、轮椅、手推车的乘客，请联系车站工作人员使用专用通道。

★请勿紧随前一位乘客并行通过闸机。

★闸机开启时间有限，闸门打开后请立即通过闸机通道，不可在通道内停留，不可在通道内弯腰拾物，以免造成误伤。

★如遇闸门不开，请及时找车站人员处理，请勿拍打闸机或强行分开扇门通过通道。