立体车库自依据地貌的设计方案，机器设备的安裝上面有一套必须遵守的标准和规范，设计方案、工程施工全过程中应遵守什么规范呢？双层立体车库的斜坡宜布局在主体工程建筑以外。双层立体车库与传统式停车位的开店选址是大概一样的，只能其地质学标准和地基工程需合乎高层建筑设计方案的规定。在标准不允许时采用布局在建筑物的中间、两边或是两边，但这时候务必留意做为泊车用的主体工程建筑的柱网和构造的解决。立体车库应取在地质构造标准好、出口周边宽阔、排风系统口不房屋朝向建筑物、生态公园、城市广场等环境污染很大的公共场合，保证绕开地表水和非常繁杂的地形地貌。

立体车库是一种新式的泊车方法，较大 的优势是它可以灵活运用城市空间，被称作城市空间的“环保节能者”。在“中国汽车工会协会”发布的数据可以看出，随着经济水平的不断攀升，汽车保有量也持续增加。立体车库相对性传统平面图停车位能够 储放大量车子，无论是在外型還是占地面积上，都比传统停车位有挺大的优势，因其节省商业用地，占地少，存储车高1效率，工程造价低，盈利快等诸多优势，遭受很多***人的亲睐，因而，愈来愈多的市区刚开始修建立体车库，变成城市中一道靓丽的美景，能够 想像，立体车库在未来的发展前景无法估量。

立体车库是泊车室内空间的拓宽和扩展，伴随着智能化系统和AI技术性的不断创新，泊车大量的是搬运智能机器人的事儿而不用买车人自身实际操作。

立体车库搬运器较多的应用于立式车库，煤巷码垛式、平面图便携式、双层循环式、水准循环式、竖直升降机构中运用较多，搬运器做为自动式仓储式立体式停车库的关键部件，对确保仓储式车库安全性、运作起着主导作用。