立体停车设备的管理方法方式有二种

1、有人管理方法：适用公共停车场站，微型机操纵，专职人员实际操作，存车出票号。凭票号拿车。

2、没有人管理方法：适用个居民小区或行政***，停车位是专用汽车位，停车位号是专用型的，将停车位号输入卡中，存储时只必须将卡插进读卡嘴中，按“存”或“取”功能键就可以。全部存储程序流程全自动进行。

普遍的几类立体停车设备

1.升降机横移式 有用的应用空间，发展空间应用率达倍数。存取车便捷方便，相互跨梁规划，车子进出无障。采用PLC控制，自动化技术水平高。节能环保，低噪声。工业触摸屏好，多种多样操作步骤可选装，实际操作简单。

2.笔直循环式 在58㎡的本地修建大中型挺直循环系统类机械设备立体停车库，可容下34辆小汽车或24辆小货车。应用PLC自动调车，一次功能键就可以完成存取车。调车速度快，拿车迅速。可省掉购买农田的许多花费，有益于有效规划和提升规划。

3.简单升降式 一个停车位泊两部车。(适合多车系家中用)结构简易好用，不用独特路面基本规定。适合设备于加工厂、独栋别墅、住房地下停车场。随着60年代***汽车工业迅速发展，私人汽车在美国、欧洲、日本等***地区先后得到普及并进入迅速推广普及阶段。可随意转移，搬新家设备非常容易或根据路面状况，单独及几台设备。常备专用型钥匙电源开关，避免别人启动设备。车板防下降妥当设备。

4.笔直升降式 占地面积少，容车量大，高层住宅规划高些可以抵达均值一辆车仅占一平方米的空间。可一起供求平衡多停车位进出口贸易，等待的时间短。

目前销售市场上的立体停车选用根据PLC编程的自动式制系统软件来操纵停车位的升降机横移或是转动，而客户只需根据操作面板开展实际操作就可以便捷的开展车子的存储。而立体停车配备自动识别系统软件、多种多样安全性体制和全自动警报消防设施等，因此停车的汽车不容易毁坏和遗失，并且还可以因时制宜以美观大方的停车位造型设计来美化城市自然环境。在地下车库中采用机械存车，还可以免除采暖通风设施，因此，运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。而且基本建设成本费远小于传统式地下停车场。针对立体停车来讲在室内空间总面积不会改变的状况下能够提升大量的停车场，将每一个停车场的基本建设成本费尽量减少。

?立体车库前景如何？

谈到立体车库，就必须谈到立体车库诞生之初的缘由。随着60年代***汽车工业迅速发展，私人汽车在美国、欧洲、日本等***地区先后得到普及并进入迅速推广普及阶段。目前立体车库已经在经济发达的一二线城市推广，涉及的领域主要集中在以下几个地方。在日本这样国土面积狭小的***，汽车保有量已经超过800万辆。在我国，汽车工业起步较晚，但是随着改革开放以来经济的迅速提升，居民生活收入稳步提高，***车逐渐普及到了广大群众的生活中去，而其保有量已经达到了惊人的2亿多之巨，随之而来的泊车位矛盾亟待解决。

而与传统停车场相比，立体车库优势就是节省空间。一个车位的平均占地面积为27.5平米到35平米，立体车位的平均占地面积只有0.9平米到7.5平米。但是这仍不够，因为处于各方面的考虑，开发商更愿意建一个地下车库以满足人防等要求，同时地下车库的实际车位数量也勉强能满足需求。停放50辆车，传统停车场需要1650平米，采用立体车库只需要50平米，平均1平米就可以停放一辆车。在经常与我国发展做对比的日本，立体车库已经达到70%的占比优势。立体车库在日本已经变成了司空见惯的停车设施，在小编看来，其中的缘由可以归结为政策要求以及环境推动。

日本的发展经验对我国的发展具有重要参考意义。我国在对新建的商业中心或是综合体的要求中新增了对于停车位的要求。自然，做为工业设备，必定具备机器设备属性、安全操作规程和安全规范。但是这仍不够，因为处于各方面的考虑，开发商更愿意建一个地下车库以满足人防等要求，同时地下车库的实际车位数量也勉强能满足需求。同时处于经济利益上的考虑，开发商在需要停车位的地方往往不会建造专门的停车设施;而在不需要建造停车位的郊区，建造停车设施又显得没那么所谓，只有一些项目中，一些开发商处于一些其他方面的考虑会选择建造一个立体车库设施来丰富整体设施的面貌。目前来看，立体车库行业前景在我国的发展似乎蒙上了一层阴影。