双层立体车库与传统式停车位的开店选址是大概一样的，只能其地质学标准和地基工程需合乎高层建筑设计方案的规定；周边避免易1燃性、易1爆物体，企业和高压铁塔设备务必防火安全间距。地质构造标准好些，出口周边宽阔，排风系统口不房屋朝向房屋建筑、生态公园、城市广场等很大的公共场合，保证绕开地表水和非常繁杂的地形地貌。立体停车设备机器设备应遵守一定的视角规范，在设计方案时依据停放区的平面图样子，采用出入车随意、占有停放区总建筑面积少的那一种做为该停放区的停放方式。立体车库区域内应选用单边驾驶，车行道务必有充足的总宽和保证车辆能安全性全线通车的至小转弯半径。以便降低车子拐弯频次，并使通视间距维持在50～80m范畴内，车行道应竭尽全力保持平行线形。例如：采用自动化程度高，无人值守的新型科技装备、使用移动收费的方式等，既提高了效率，又降低了成本，还增加了客户满意度。

立体车库的发展

立体车库的诞生是社会经济、汽车工业及城市交通发展到一定程度的产物。起源于欧洲，随后日本、韩国、台湾等地也陆续发展起来。改革开放以后，我国汽车工业开始起步，直到21世纪随着社会经济的迅猛发展，立体车库也随之发展，主要集中在一、二线城市旧城区、***、商业大楼等车位配比供不应求的场所。防坠装置技术变化纯电磁铁式的防坠落装置应该会慢慢被机械或机械加电气装置代替，因为纯电磁铁的防坠落装置故障点比较多。

1、汽车的保有量增加。

自2015年10月实施的购置税减半政策的影响刺激下，16年车市市场快速回暖。1-8月汽车产销1684.59万辆和1675.50万辆，同比增长10.82%和11.43%，增速超过10%。在“中国汽车工会协会”发布的数据可以看出，随着经济水平的不断攀升，汽车保有量也持续增加。在我国，汽车工业起步较晚，但是随着改革开放以来经济的迅速提升，居民生活收入稳步提高，***车逐渐普及到了广大群众的生活中去，而其保有量已经达到了惊人的2亿多之巨，随之而来的泊车位矛盾亟待解决。

一二线城市的土地。旧城区、***、办事大厅、***及繁华的商业区等量大，同时车位规划相对滞后，导致了“停车难，乱停车”等问题日益显具，因停车问题引发的社会问题也是***屡见不鲜。

3、城市交通问题。

停车场空间有限，驾驶人员兜圈寻找车位，易造成交通拥堵的同时，乱停乱放的现象也是常态，进一步使得交通压力从动态交通转向静态，扰乱了交通秩序。

我们以服务城市管理部门，服务行业企业，服务产业***机构为宗旨，促进中国停车产业健康发展，城市停车难题。距离以“智能制造，智慧停车”为主题的2020中国停车产业（夏季）高峰论坛还有19天，特发此文，以飨读者。当下，市场上涌现出越来越多的机械立体车库，包括全自动立体车库、半自动立体车库、智能机器人立体车库等。到底什么样的机械立体车库才是真正的智能机器人立体车库呢？随着行业的发展，业主不断对其提出新的要求，各类智能机器人立体车库也在不断的迭代升级。本文共分为两部分，为大家详细介绍全自动立体车库和智能机器人立体车库的特点及应用。改革开放以后，我国汽车工业开始起步，直到21世纪随着社会经济的迅猛发展，立体车库也随之发展，主要集中在一、二线城市旧城区、***、商业大楼等车位配比供不应求的场所。

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