立体车库结构相对性比较繁杂，是一种高信道容量的结构方式，这也就导致了全1面性失平稳及其全1面性的歪斜难题。立体车库大部分会在一些车辆经常运用的地区中运用，对于此事务必尽量的降低土地资源的过多占有，提高土地资源的利用率，有效的运用顶层室内空间。另外，务必要确保总体的安全系数及其可靠性，从而提高大家人身安全的安全性、平稳。 立体车库就是说一种双层累加的相对性单独的工程建筑结构方式，关键承担的荷载与单纯性的高层建筑***；由于城市停车位配套严重不足，且土地资源紧张，只能利用现有停车用地，通过停车位立体化升级改造，来提升停车位的数量。而不一样的车辆布局方法也会导致其荷载不一样，车辆在行车全过程中造成的驱动力、电动机在运作的情况下及其机器设备在健身运动全过程中的冲击性震动，另外，外部的工作温度不一样的转变导致的溫度地应力及其立体车库结构承受能力，因而在立体车库基本建设全过程中务必要综合性结构层面的要素，综合性立体式情况，处理立体车库荷载的***方式、立体车库结构设计方案的不一样工作状况机构等有关难题。

立体车库做为一种全新升级的泊车方法，能够 解决停车场少及其土壤资源过多奢侈浪费的难题，根据对立体车库的结构特征、特性优点等內容的剖析，能够 掌握到不一样种类的立体车库能够 在不一样的行业中运用，能够 合理的解决各种各样难题，提高工作人员及其车子的安全系数。在将来的发展中，立体车库研究的重中之重就是说智能化系统及其全自动技术手段，加强技术性研究与自主创新能够 促进在我国立体车库的长足发展，这针对在我国社会经济发展的发展也拥有关键的***。在我国立体车库是一个集机电一体化、仓储物流、车辆诱导、物业管理等涉及多学科多领域的新兴产业。

巷道堆垛式立体车库选用堆垛机做为存取车子的专用工具，全部车子均由堆垛机开展存取，因而对堆垛机的技术标准较高，每台堆垛机成本费较高，因此巷道堆垛式立体车库适用车十位数必须较多的顾客应用。这类停车位自动化技术水准很高，且封闭式修建，存车安全系数高。 巷道堆垛类停车设备是一个大中型聚集自动式没有人停车位，除其关键构成部分如进出口贸易机器设备，库位设备搬运一部分外，其操纵一部分和安全性层面的配备与其他类型停车设备对比安全系数、可信性要高于很多。还可以将立体车库划分为水准循环类型、双层循环、竖直升降机等集中化类型。

自动化立体停车场建设在国内遍地开花，特别集中在北京、上海、江苏、浙江、广东，重庆等地。作为现代大都市的标志，立体建筑和立体交通都有了显著发展，立体停车场的理念也日益深入人心。预计“十三五”期间，中国汽车保有量将保持较快增长，停车位紧缺形势仍将持续。“停车经济”蕴藏巨大商机，在商场、写字楼、住宅小区等车辆停放密集区均可***建设立体停车场，市场前景可期。人机界面技术变化从单纯的按钮配上***的读卡器操作，发展到现在同时具备显示、按键、读卡以及遥控功能的停车设备专用人机界面，其显示模式先后经历了无显示、数码管显示、液晶屏显示三个过程。

现在立体车库在***一线城市二线城市甚至是县级都已经应用到了立体车库，再加上现在土地面积昂贵，***车的不断增多，传统的平面车位是远远不能够满足当今日益正常的***车需求的。未来立体车库行业发展前景趋势如何?通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。更多详细分析，请关注中研研究院研究出版的《2020-2025年中国立体停车库行业市场前瞻与未来***战略分析报告》。