考虑到地铁作为城市公共交通的服务属性，无论科技如何发展，对于面向乘客的地铁闸机，必然也需要兼容传统单程票卡、一卡通、二维码、NFC等多种***方式。

因此，在相当长一段时期内，地铁闸机只会功能越来越，而不会消失。此为趋势之一。

随着实体票卡使用量逐渐减少，地铁闸机可以考虑在内部模块布局上进行调整。在设备体型上，应该会朝着轻量、精巧方向进化。

因此，地铁闸机占据车站空间将越来越小，使用越来越方便，外观也越来越科技感和未来感。此为趋势之二。

翼闸

翼闸，顾名思义，像两个翅膀一样的闸机，这种闸机优势较为明显，流通率较高，隐故率低。一般通道宽度为650mm，适用于单向或双向控制，具有通行速度快等特点。主要用于人行通道管理;具有快速打开、安全、方便等特点，是行人高频率出入通道的理想管理疏导设备;现已广泛应用于机场、地铁站、车站、码头、景点、公园、单位***等，可以配合智能卡实现脱机型售票管理系统功能、形***员进出的无人值守管理。

摆闸

摆闸是所有通道闸机可塑性极强的闸机设备，摆门材质，通道宽度都是可以定制的，适用于单向或双向控制、车流(电动车、三轮车)，场合就是办公楼、企业大厦了，可允许行人或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。

三辊闸的时间

闸机厂被分为三辊闸、摆闸、翼闸常用类型，在所有的门禁闸机中，翼闸，一直都是很多客户朋友选择的产品。毕竟，翼闸，是一种外型美观、通行速度快，而且，对于人员的验证也极为显著的一款闸机。智能翼闸闸机采用机电一体化结构设计，有自检功能，还能自动关门，防夹功能，报警功能，自动功能，紧急开闸功能等等众多的功能，当然除了这些内在功能外还有时尚靓丽的外观，种种因素使它成为了大多场所的宠儿。