车床依用途和功能区分为多种类型。普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，东城区转台加工，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。 次数用完API KEY 超过次数限制

di一次世界战后，由于jun火、汽车和其他机械工业的需要，各种gao效自动车床和专门化车床迅速发展。为了提高小批量工件的生产率，40年代末，带液压仿形装置的车床得到推广，与此同时，多刀车床也得到发展。50年代中，发展了带穿孔卡、插销板和拨码盘等的程序控制车床。数控技术于60年dai开始用于车床，70年代后得到迅速发展。车床依用途和功能区分为多种类型。普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。 次数用完API KEY 超过次数限制

早在1664年，英国科学家胡克就依靠旋转圆形刀具制造出了一种用于切削的机器，左手型转台加工，这可算是原始的铣床了，但那时社会对此没有做出热情的反响。在十九世纪四十年代，普拉特设计了所谓林肯铣床。当然，真正确立铣床在机器制造中地位的，气动转台加工，要算美国人惠特尼了。d一台普通铣床(惠特尼，1818年)1818年，惠特尼制造了世界上d一台普通铣床，但是，铣床的专利却是英国的博德默(带有送刀装置的龙门刨床的发明者)于1839年捷足先“得”的。由于铣床造价太高，所以当时问津者不多。 次数用完API KEY 超过次数限制

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