在莫德斯利离开布拉默的那一年，他制造了一台螺旋车床，这是一台全金属车床，带有刀架和尾座，可以沿着两条平行的导轨移动。导轨的导向面为三角形，当主轴转动时，带动丝杠横向移动刀架。这是现代车床的主要机械装置，用它可以转动任何螺距的精密金属螺钉。三年后，莫德斯利在自己的车间里制造了一台更的车床。车床上的齿轮可以相互交换，以改变进给速度和待加工螺纹的螺距。1817年，另一个英国人罗伯茨采用了一个四级滑轮和一个后轮机构来改变主轴速度。

钻孔机对瓦特的蒸汽机做出了重要贡献。没有蒸汽机，就不会有工业革命的浪潮。蒸汽机本身的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，一些技术前提条件也不应该被忽视，因为蒸汽机的部件远没有木匠切割木头那么容易，金属必须制成一些特殊的形状，而且加工精度高，没有相应的技术设备是不可能的。例如，对于蒸汽机的汽缸和活塞，活塞制造过程中所需的外径精度可以在测量尺寸时从外部进行切割。然而，为了满足气缸内径的精度要求，使用普通的加工方法是不容易做到的。

三、选择合适的铣床可以选择铣床工作台除水平、垂直和垂直运动外，还应能旋转。这是因为在铣削斜齿轮时，工作台必须在加工前旋转一个等于螺旋角β的角度。其次，需要检查铣床工作台横向进给螺杆的端部是否有轴径和与挂轮相匹配的键槽。只能使用这种结构的铣床。这是因为工作台的横向进给螺杆的运动将通过换向轮输入到分度头。之后，需要选择与铣床工作台相匹配的分度头。这是因为有时分度头的输入轴端太短，或者导螺杆的轴直径太长。分度头固定在工作台的一端后，挂轮系统中的齿轮不能相互啮合，这就阻止了传动输入分度头，从而不能进行铣削加工。

早期的镗床设计师——达芬奇被称为“机械”。说到无聊的机器，我们必须先谈谈达芬奇。这位传奇人物可能是金属加工用镗床的设计师。他设计的镗床由液压动力或踏板驱动，镗刀紧贴工件旋转，工件固定在起重机驱动的移动台上。1540年，另一位画家用同样的镗床画了一幅画《火工术》。当时，镗床是专门用来精加工空心铸件的。一种用于加工火炮身管的镗床(威尔金森，1775)诞生了。17世纪，由于军事需要，火炮制造业发展迅速，如何制造火炮身管成为人们迫切需要解决的重大问题。