物流是通畅社会经济循环系统的关键步骤。近些年，杭州到吉林的物流，物流降低成本积极主动推动，社会发展物流成本水准维持平稳降低，但一部分行业物流成本高、劣等难题依然突显，非常是受新冠疫情危害，社会发展物流成本出現分阶段升高，无法融入基本建设智能化经济体系、促进高质量发展的规定。为贯彻执行、关于综合疫情防控和社会经济发展趋势的决策部署，进一步减少物流成本、提高物流，到吉林的物流价格，加速***生产生活纪律。

推进铁路市场化改革。选择铁路公路网聚集、货运物流需要量大、运送供求矛盾较突显的地域和一部分关键铁路货运路线（含疏运管理体系）进行铁路市场化改革综合性示范点，根据引入销售市场激励机制，到吉林的物流公司，进行***融资、整体规划基本建设、经营管理、绩效考核管理、运送机构等改革。不断健全铁路货运运输价钱灵便调整管理机制，立即灵巧体现销售市场供给与需求。进一步放开市场准入制度，吸引住ppp模式参加铁路货运总站、仓储物流等货运物流设备基本建设和经营。（***发展趋势改革委、***、***、***铁路局、我国***铁路集团公司有限责任公司承担）。

推动物流基础设施互联网建设。融合提升总量物流基础设施資源，搭建“安全通道 核心区 互联网”的物流运行管理体系，针对性减少全线运送、仓储物流等物流成本费。（***发展改革委、***承担）再次执行示范性物流园区工程项目，示范性推动技术骨干物流园区互连铺网。（***发展改革委、自然资源部承担）合理布局基本建设一批***技术骨干冷链物业基地，有目的性补足城镇冷链物流设备薄弱点，融合冷链物流及其农业产品生产制造、商品流通資源，提升冷链物业化、规模化、集约化、数字化水准，减少冷链物流成本费。

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