汽车零部件标签是每个产品的凭证，如何选择汽车零部件标签？耐高温粘性标签有帮助！我们知道不干胶标签的背面不会完全涂上胶水，会留下一些空白，方便人们在使用不干胶标签时揭开胶水层，使用不干胶标签时会更加有效。耐高温不干胶标签可以打印条形码，标签材料可以是聚酯、聚酰等。汽车零部件标签选用耐高温不干胶标签有以下优点:1 .它能承受恶劣的生产环境，不会脱落、变形或翘曲。2、手动或扫描容易识别，不受环境温度、湿度和各种油污的***，适用范围广，长时间不变色，性能稳定。3、耐温稳定、耐酸碱、耐电解质腐蚀、抗静电、强粘胶。耐高温胶粘标签可用于汽车零部件的过程管理和产品质量跟踪，并可应用于许多不同的领域:刹车片、轮毂、轮胎、皮带、软管、发动机、卡钳、车轴、电子制动系统、线束、塑料内部零件、外部零件、发动机罩组件等。耐高温胶粘标签具有以下产品特征:1。多种基材和不同厚度，抗粘，复位能力强；2.可用于-40℃~1280℃的高温环境。3.良好的耐磨性、耐洗液性、耐油污性和耐高压清洗性。耐高温胶粘标签可广泛应用于汽车的各个部件，方便制造商收集数据和跟踪汽车部件的质量。

批量印刷主要是胶版印刷、凹版印刷、凸版树脂印刷或柔版印刷。然而，市场上对个性化小批量不干胶标签的需求正在增加。成千上万的小标签被组合成六张或八张纸，其中有几千张或几百张。卷筒纸标签印刷机在印刷这种带电部件时会浪费更多，这是不划算的。对于印刷产品，少量的带电部件需要低成本和短交货时间。然而，产品的质量通常需要明亮的颜色，并且主要由网络点的分层布局组成。针对这种情况，许多小型印刷企业采用六开单色胶印机进行四色套印，取得了很好的效果。综上所述，它有以下优点。在胶印、凸印、凹印等印刷中，胶印无疑是一种低成本的印刷方法。在印前过程中，与柔版的复杂制版过程相比，印刷企业对PS制版过程、制版过程和版材干燥过程比较熟悉。从技术上讲，所有印刷厂在消除铅印刷后都转向了胶印，所以没有额外的负担。与传统的模切工艺不同，不干胶材料的模切采用半切工艺，只切割表面材料，不切割衬纸。

自粘标签介绍。

铜版纸标签:普通标签纸，需要热转印，可以长期保存，价格便宜。

第二，热敏纸标签:不需要碳胶带，标签不能长时间保存，一般为半年。纸的价格比普通铜版纸高，但不需要额外的碳胶带。

三个高质量***格的TT1C标签:需要热转印，印刷质量好，价格适中。

四张聚酯标签纸:需要热转印，打印质量高。

五聚标签纸:聚是乙烯基的英文缩写，也是一种高分子材料。常见的颜色是亚白色和珍珠白。聚具有与聚酯相似的性能，比聚酯具有更好的柔韧性和柔软的手感，常用于珠宝、珠宝、钟表、电子、金属等场合。然而，聚的降解性很差，这对环境保护有影响。国外一些发达***已经开始在这一领域开发替代品。空白标签纸用平刀或辊模切割，卷好的空白标签纸用热敏或热转印印刷，而平的A4纸贴纸用激光或喷墨印刷。

6.防伪标签:它们用在安全敏感的地方。当试图被移除时，标签会自毁，这是一个更好的方式来保证你。带有安全缺口的标签可防止标签被轻易移除。当金属化聚酯安全标签被移除时，单词“VOID”将被留下。