钢结构平台优势： 具备室内空间使用率高、承载能力强、构造牢固、存取方式灵便、外型好看等优势。 一般规格型号：跨距10米 柱距5米 高度2米（可依据顾客实际规定设计方案） 钢结构平台：一楼圆钢管/方管做立柱支撑点，二层为服务平台；适用仓库较高，堆积较聚集的状况。（一般为拖盘平地上堆放）一楼电动叉车/堆垛车存取，二楼人工服务/电动搬运车存取的状况。可相互配合液压升降平台应用。 楼板载重：300kg-1000kg，立柱间跨度＜6米。

钢结构平台是立杆加承重梁组成构造，quan面性强。钢平台货架承载力大，且支承匀称，工程施工快，工程造价低，可依据具体场地地形双层。下边能用木卡板立即堆货，也可以做仓储货架，选用手动式拖盘存储货。服务平台上可立即走动托盘车，另外可改装液压升降平台，加速服务平台顶层货品的商品流通。因为较为好的处理了窄小空间的利用率，广泛运用于对存货量较高，但总面积较小另外又有空间高度可利用的库房。

大跨度钢平台系统，是依据客户满意度设计方案的一种产品，现阶段所制做进行的建筑项目中较大跨度早已超过10米。针对包裝不规律、且产品规格稍大的产品，钢平台是理想化的解决方法。大跨度钢平台系统还合适底层放置流水线、上面办公室或仓储物流；还可以左右都放置流水线或仓储物流；该系统具有了工程建筑2楼高的作用。该系统加工厂预制构件零配件，当场安裝，不言而喻，该系统设计方案认真细致而生产制造务必精准。

钢结构平台一般是在目前的生产车间（库房）场所上再建一个二层或三层的全拼装式钢结构平台，将应用室内空间由一层变为二层、三层，使室内空间获得灵活运用。货品由电动叉车或升降平台的载货电梯送上二楼、三楼，再由小车或液压机拖板车运到特定部位。 此类平台与混凝土结构平台对比，工程施工快，工程造价适度，易装易拆，且可异地应用，构造新奇好看。此类平台立柱间隔一般在 4~ 6m 之内，一楼高 3m 上下，二、三楼高 2.5 m 上下，立柱一般选用方管或圆钢管做成，主、副梁一般用 H 型钢制成，楼控制面板一般选用冷扎槽钢混凝土楼板、花纹钢混凝土楼板、钢格栅板等，楼板载重量一般在每平方米 1000kg之内。 该类平台可让仓储物流和管理方法获得近期间距的融合，楼上或楼底下能作仓库公司办公室。该类系统多用以第三方物流、机械设备制造等制造行业。